Den mindre Industris fordelagtigste Kraftmaskiner
Prisbelønnet Besvarelse af den tekniske Forenings Prisopgave 1883
Forfatter: H.F.K. Dencker
År: 1885
Forlag: Hoffenberg & Traps Etabl.
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 47
UDK: 621.09 Den TB Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000112
Emne: (Særtryk af den tekniske Forenings Tidsskrift.)
Motto: Tiden er altid lige lang, men ikke altid lige nyttig.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
28
geste Punkt er ubetinget Glideren og dens Befæstelse;
Glideren selv lider ved Varmen fra Cylinderen, om end
i mindre Grad ved de nyere Maskiner, hvor man har
støbt den af en Legering og Befæstelsen ved Skrue og
Spiralfjeder kan medføre et uensformigt Tryk og dermed.
Slid paa Glideren, naar den efter en Rensning skal
samles af en mindre øvet Haand. Det er da ogsaa i
denne Retning, at Bestræbelserne eftei’ Forbedring gaa, og
det bør bemærkes, at de ny Glidere kunne gaa c. 2
Aar uden Fornyelse; kun maa man ved Maskinens Rens-
ning undgaa Slag eller Stød paa Glideren, da Materialet
er skørt. Om Opstilling og Pasning er der med Hen-
visning til det foregaaende intet nyt at bemærke. Ma-
skinen leveres fra Hr. Fabrikant Eickhoff, Vesterbrogade
97, Kbhvn.
Effektiv Længde. Bredde. Højde. Omdi'ejnings- . Pris.
H.K. antal. Kr.
E 1890n'lm- 800mm- 1500mm. 180 1350
1 2200 900 1580 180 1650
2 2520 980 1650 180 2250
4 2920 1190 1730 160 3150
6 3370 1400 1810 160 4000
8.. 3370 1400 1810 160 4600
Tangyes Gasmaskine er i sin ydre Bygning en Del
simplere end Ottos Motor, og Antændelsen foi’egaar
paa en mindre sammensat Maade. Der tilføres Ma-
skinen Gas for hvert andet Stempelslag, hvorved Sving-
hjulets Størrelse kan formindskes, uden at Maskinens
Gang bliver uregelmæssig. Cylinderen er lukket for
begge Ender; der anvendes nemlig her, lige som ved
Ottos Motor, en komprimeret Gasblanding, men denne
dannes derved, at der ved Stemplets Forside under det
ene Slag suges Luft ind, hvilken ved næste Slag presses