Den mindre Industris fordelagtigste Kraftmaskiner
Prisbelønnet Besvarelse af den tekniske Forenings Prisopgave 1883
Forfatter: H.F.K. Dencker
År: 1885
Forlag: Hoffenberg & Traps Etabl.
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 47
UDK: 621.09 Den TB Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000112
Emne: (Særtryk af den tekniske Forenings Tidsskrift.)
Motto: Tiden er altid lige lang, men ikke altid lige nyttig.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
37
\
Varmluftsmaskinerne.
Den Ide, at anvende den Spændighed, som atmos-
færisk Luft faar ved Opvarmning, til Drivkraft, har været
kjendt i mange Aar. Ericsons Maskine var den første
egentlig brugbare, der fremkom; denne tillige med flere
■omtrent samtidige Konstruktioner have dog helt maattet
vige Pladsen for de nyere Konstruktioner. Man deler
■de nyere Maskiner i „aabne“ og lukkede41. Ved de
aabne Maskiner forlader den benyttede varme Luft
■efter endt Stempelslag Maskinen, medens de lukkede
Maskiner stadig benytte den samme Luftmasse, der
•afvexlende opvarmes og afkøles. Hvert Princip har
efter de lokale Forhold sine Fordele. Den varme Luft,
■der forlader de aabne Maskiner, kan finde Anvendelse
til Opvarmning af Lokaler, Vædsker eller lignende, hvor-
ved den absolute Driftsudgift reduceres; de kræve intet
Svalevand. Hvor man derimod ikke har Brug for den
varme Luft, kan den let blive til Ulempe for Omgivelserne.
I saa Tilfælde vil den lukkede Maskine frembyde størst
Fordel; den kræver ganske vist Svalevand, men mulig
har man i Fabrikationen Anvendelse for varmt Vand,
-og i modsat Tilfælde er det let at blive af med. Hvad
der dog ubetinget stiller de lukkede Maskiner i forreste
Række er, at man ved dem kan anvende ethvert brænd-
bart Affald til Fyring, medens de aabne Maskiner, for
ikke stadig at forurenes, kræve Koke eller fortrinlige
Stenkul; men selv med dette Brændsel maa de med
højst 6—8 Ugers Mellemrum skilles ad og renses, og de
slides i det hele en Del. End videre kan disse Maskiners
Gang just ikke betegnes som lydløs; særlig medfører
Sugning og Udstrømning gjennem Ventilerne, samt disses
Lukning en ubehagelig Larm, saa deres Opstilling i be-