Historisk Fysik II
Den nyere Naturforskning

Forfatter: Jacob Appel, Poul La Cour

År: 1897

Serie: Historisk Fysik bind II

Forlag: Det Nordiske Forlag

Sted: København

Sider: 570

UDK: TB 53(09) La Cour

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 594 Forrige Næste
Skibsmagnetismen. 295 Rosen, C D Magneterne, som bæres af Traadene, der gaa op til Duppen, der hænger over Spidsen. I det lukkede Rum E er der en sejg Vædske. og i F en tung Vægt. Hele Kompasdaasen hviler paa to Tappe G og H i en cardansk Ophængning (jfr. I § 129), saa Skibets Slingren ikke forstyrrer Magnetnaalen. § 249. Naar Sømanden skal bruge Kompasset, maa han for det første kende de magnetiske Kort. Men før han kan stole paa sit Kompas, maa han vide nøje Besked om de magnetiske Paavirkninger, som udgaa fra selve Skibets Jærndele. Allerede ved Aarhundredets Begyndelse havde man lagt Mærke til, at Kompasset i et Træskib kunde have en Afvigelse fra den magne- tiske Meridian, men siden det er bleven Skik at bygge Jærnskibe, er Skibets Magnetisme selvfølgelig langt større; i Træskibene vare Ankere og Kættinger alene Stedet for Magnetkraften. — I et Jærnskib hidrøre de magnetiske Kræfter dels fra, at selve Skibet er en permanent Magnet med fastliggende Poler, og dels fra, at Skibets Jærnlegeme magnetiseres af Jordmagnetismen, men de hertil svarende Poler have forskellig Beliggenhed efter Skibets øjeblikkelige Retning. Og endelig vil Skibets Jærn naturligvis virke paa Kompasnaalen lige- som andet Jærn, Den permanente Magnetisme faar Skibet mest, medens det bygges. De enkelte Dele af Skibslegemet holdes da i længere Tid i en og samme Stilling, og ved de gentagne Rystelser fra Sam- menhamring af Pladerne fremmes Jordmagnetismens fordelende Virkning (jfr. § 218). Hvor de til den permanente Magnetisme svarende Poler komme til at ligge i Skibet, beror selvfølgelig paa den Retning dette har haft under Bygningen. Den Del, der vender mod Nord, faar den magnetiske Nordpol, den Del, der vender mod Syd, den magnetiske Sydpol. — Anbringes et Kompas paa et Jærnskib, vil Naalen kun vise rigtig i en enkelt Stilling. Man maa da ved at anbringe Magneter i Kompassets Nærhed, enten i Dækket eller i selve Kompashuset, søge at tilintetgøre Skibets magnetiske Virkning paa det. Fuld- stændigt naas dette kun sjældent, og det skal stadig undersøges,