ForsideBøgerMeddelelser Fra Lærerne V…talt I Femaaret 1912-16

Meddelelser Fra Lærerne Ved Den Polytekniske Læreanstalt I Femaaret 1912-16

År: 1917

Forlag: Trykt hos J. Jørgensen & Co. (Ivar Jantzen)

Sted: København

Sider: 663

UDK: 378.9 Pol

Særtryk Af Afhandlinger I Ingeniøren Og Teknisk Tidsskrift Samt Fortegnelse Over Andre Arbejder

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 672 Forrige Næste
I I Fra Teorien om en Vædskes Skvulpen i el U-Ror med konstant Tværsnit ved man, at Vædskens og Pendulets Svingninger vil være ligetidige, naar Vædske- søjlens Længde er dobbelt saa stor som Pendulels. Beregning af den halve Vædskesøjles Længde / for en Slingrelank med konstant Tværsnit kan følge- lig ske derved, at man finder vedkommende Skibs Svingningstal enten ved Beregning, se Formlen i § 4, eller ved Rulningsforsøg i stille Vand*), hvorefter Kanal maa dens Tværsnit reduceres i Forhold til Side- beholdernes Tværsnit, thi derved vil bl. a. Friktionen mellem Vandet og Kanalvæggen forøge Svingnings- tiden, medens Sidebeholdernes Volumen, der bestem- mer Slingrevandets Drejningsmonient paa Skibet, ikke berøres deraf. I »Jahrbuch der Schiffbau technischen Gesell- schaft« for Aaret 1911 har Frahm givet en teoretisk Udvikling af Formler til Bestemmelse af Sidebeholder- Fig. 20. Svingningstallet indsættes i ovenstaaende Udtryk for /; men den derved fundne Værdi for Vædskcsøjlcns halve Længde vil da vise sig at blive for stor til at kunne benyttes i ct Skib. Eksempelvis kan nævnes, at den for »Ypiranga« blev 36 m. For at opnaa en passende Længde af den underste •) Da Skibets Rulningsperiode efter Frahms Mening maa rette sig efter Bølgeperioden, idet de ellers ikke kan være lige- tidige, maa ovenstaaende siges atvære uklart; men praktisk Betydning har det neppe, fordi Slingrevandets Periode kan ændres en Del ved Hjælp af Luftledningen. nes Rumfang og Tværkanalens Indsnævring. Disse Formler kan dog kun give tilnærmede Resultater, der maa verificeres ved Slingringsforsøg med en Model af vedkommende Skib i et Vandbassin. § 11. Modelforsøg. Den benyttede Model maa have nøjagtig samme ydre Form som vedkom- mende Skib samt være forsynet med alle dets frem- springende Dele, saasom Ror, Dokkøle, Akseludbyg- ning o. s. v. Endvidere skal Modellen være saavel statisk som dynamisk ligedannet med Skibet, o: under Forudsætning af, at det lineære Maalestokforhold