Meddelelser Fra Lærerne Ved Den Polytekniske Læreanstalt I Femaaret 1912-16
År: 1917
Forlag: Trykt hos J. Jørgensen & Co. (Ivar Jantzen)
Sted: København
Sider: 663
UDK: 378.9 Pol
Særtryk Af Afhandlinger I Ingeniøren Og Teknisk Tidsskrift Samt Fortegnelse Over Andre Arbejder
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
I
dels ved en evenluel paafølgende Overhamring, dels
ved at Flammen ilter eller kuller Materialet — det
sidste ved Overskud af Acetylen i Flammen — dels
Fig. 28. Brækket Vognaksel, 5x5 cm, samlet ved autogen
Svejsning fra alle 4 Sider.
endelig ved en eventuel Udglødning efter Svejsningen.
Ved de nævnte Forandringer er der Muligheder for
al ødelægge Godset. I Praksis indskrænker man sig
ofte til at slaa eller brække paa ■ Svejsestedet for at
undersøge, om det er stærkt nok, eller f. Eks. prøve,
om man kan slaa tilsvejsle Reparationer løse. Noget
nærmere kan man komme Spørgsmaalet om Arbejdets
Godhed ved at se paa Vrangen, om Svejsningen er
trængt helt igennem, ved at undersøge Ensformigheden
af de Højderygge, der fremkommer ved Brænderens
rotatoriske Bevægelse, og ved at se, om Anløbsfarver
er kommen til Syne paa Godsel i samme Bredde paa
begge Sider af Svejsningen. Men en grundig Under-
søgelse af, om en Arbejder kan svejse ordentlig aulo-
gent, kan naturligvis kun naas, ved al lade ham udføre
Svejsninger, som underkastes omhyggelige Material-
prøver saasom Trækprøver, Bøjeprøver og Smedeprø-
ver samt mikroskopiske Undersøgelser.
Man vil derved overbevise sig om, at der er over-
ordentlig Forskel paa Svejsningens Godhed efter Ar-
bejderens Kyndighed og Øvelse. Dette skal illustreres
ved nogle Eksempler.
For straks at vise et Eksempel paa en meget
slet autogen Svejsning er der i Fig. 281) vist de to
Dele af en brækket Vognaksel paa 5X5 cm, efter
at den var svejst og den næste Dag allerede gaaet itu
igen. Inden Svejsningen skærpedes Stykkerne fra alle
Fig. 29. Sporvejsskinnehoved med autogen Paasmeltning uden
Brug af Acetylen i Overskud. Originalfotografiet er i Størrelse
9 : 1, Gengivelsen formindsket til •/ deraf.
’) Denne Figur og de følgende Mikrofotografler er jeg Brand-
insp., cand. polyt. Wiese, Tak skyldig for, idet han har ud-
ført de paagældende Undersøgelser paa Statsprøveanstalten,
der velvilligt har stillet Afbildningerne til min Raadighed.