Meddelelser Fra Lærerne Ved Den Polytekniske Læreanstalt I Femaaret 1912-16
År: 1917
Forlag: Trykt hos J. Jørgensen & Co. (Ivar Jantzen)
Sted: København
Sider: 663
UDK: 378.9 Pol
Særtryk Af Afhandlinger I Ingeniøren Og Teknisk Tidsskrift Samt Fortegnelse Over Andre Arbejder
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
4^
IO
I
Fig. 34.
kernes Brudbelastning at være 14010 kg, naar der
var Afstand mellem Stængerne, 13460 kg naar disse
laa tæt og var sammenbundne i 3 Punkter, og
13310 kg, naar de var surret sammen paa hele Stød-
længden. En Stødlængde l — 17 d var lige ved at
være passende, men i nogle Tilfælde dog lidt for lille,
med 1 = 21 d var Bjælkernes Styrke større end Bjæl-
kens med gennenigaaende Jern, mens en Forøgelse
af / udover 27 d ingen yderligere Virkning havde.
Forsøgsbjælkerne havde kvadratisk Tværsnit med
i 30 cm Sidelinie, var altsaa meget brede i Forho'd
tegnede i lodret Stilling. Kurverne viser de Værdier
af O,,, for hvilke Bjælkerne gik i Stykker, og da der
var to Bjælker af hver Slags, er der ogsaa to Kurver.
Der var ingen Bøjler. Man ser, hvorledes Brudspæn-
dingen vokser med aftagende Jerndiameter. Bjæl-
ken med 13 mm Rj. brødes i Midten, saa her vilde
et Bøjleindlæg have været overflødigt, men de tre
andre Bjælker brødes ved, at Bjælkeenden sprængtes,
og her vilde et Bøjleindlæg rimeligvis have bragt
Urudspændingen op til samme Værdi som den først-
nævnte Bjælkes.
Nødvendig Stødlængde.
Scheit og Wdtvrziniok har forsøgt at støde Jer-
nene midt i en Bjælke under Brug af Considères
Kroge, og det har vist sig, at selv 25 mm Rj. kan
stødes, uden at Bjælkens Styrke lider derunder1).
3 cm Mellemrum, ikke tæt, da de saa bliver mangel-
fuldt indstøbte; selv ved Laborieforsøgene viste dette
sig, omend kun i ringe Grad; saaledes fandtes Bjæl-
*) D. A. f. E., Heft 14, S. 22. Jernenes Flydegrænse laa ved I
2660 at, og de Bjælker, der havde gennemgaaende Jern, brød
sammen ved en regningsmæssig .Jernspænding af 3015 at.
Fig. 37.