ForsideBøgerMeddelelser Fra Lærerne V…talt I Femaaret 1912-16

Meddelelser Fra Lærerne Ved Den Polytekniske Læreanstalt I Femaaret 1912-16

År: 1917

Forlag: Trykt hos J. Jørgensen & Co. (Ivar Jantzen)

Sted: København

Sider: 663

UDK: 378.9 Pol

Særtryk Af Afhandlinger I Ingeniøren Og Teknisk Tidsskrift Samt Fortegnelse Over Andre Arbejder

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 672 Forrige Næste
556 Meddelelse LXV1I. Ophalerbedding i Stege Havn. Af Professor G. Schenweller. Med 2 Planer. Ved en i 1915 foretagen Udvidelse af Skibsværf- tet i Stege Havn er bygget en Ophalerbedding, som i Konstruktion afviger noget fra den almindelig an- vendte, og som (lerfor maaske kan være al Interesse for nogle af nærværende Tidsskrifts Læsere Beddingen er beregnet lil Optagning af Fartøjer paa indtil 40 m Længde, 8 in Bredde og 350 Is Egen- vægt, idet Beddingens Kapacitet desuden er begrænset øvrige Del af Underbygningen er anvendt Jernbeton (Plan 1 og 2). Trækonstruktionen bestaar af Pæleaag, hvert med 4 Stk. Pæle, der bærer en Overligger, hvilende paa de plant afskaarne Pælehoveder og fastholdt til Pælene med Bladbolte. Aagene danner Understøt- ning for 6 Stk. langsgaaende Dragere, til hvilke Mid- terløbets dobbelte Skinnestræng, Sideløbenes Skin- Fig. 1. Fig. 2. ved, al Overkant af Vognens Forende ligger 2,6 m under Daglig Vande. Som vist paa S itu ati onsplanen (se PI. 1) er Bed- dingen placeret saaledes, at dens Løb er parallele med en tværs over Havneløbet liggende Bro og med en vest for denne fra Værftspladsen s udgaaende Mole. Ved Anbringelse af Skib paa Beddingsvognen kan man bekvemt styre Skibet ved Trosser ført ind lil fortøjninger paa Broen og Molen. Beddingens 3 Løb (Midterløbet og to Sideløb) har Hældning 1 : 12 og er funderet paa Pæle; fra Lø- benes Skæring med Daglig Vande og udefter er Un- derbygningen udført af Træ, medens der til den ner samt lo Palskinner er befæstet. Ved Jernbeton- konstruktionen hviler de to langsgaaende Dragere, som bærer Sideløbenes Skinner, og de to sammen- byggede, T-formede Dragere, til hvilke Midterløbets Skinner og Palskinnerne er befæstet, direkte paa Pæle af Jernbeton. Køreskinnerne er, saavel for Midterløbets som for Sideløbets Vedkommende, Vignolskinner af svært Profil. Beddingsvognen har 3 langsgaaende Bjælker, svarende til Underbygningens tre Løb, og 5 Sæt Tværbjælker. Midterbjælken dannes af 2 Stk. U-Jern, samlede forneden med en bred Plade, paa hvis Un- derside er anbragt to Styrelister. Ovenpaa Midter-