Meddelelser Fra Lærerne Ved Den Polytekniske Læreanstalt I Femaaret 1912-16
År: 1917
Forlag: Trykt hos J. Jørgensen & Co. (Ivar Jantzen)
Sted: København
Sider: 663
UDK: 378.9 Pol
Særtryk Af Afhandlinger I Ingeniøren Og Teknisk Tidsskrift Samt Fortegnelse Over Andre Arbejder
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
556
Meddelelse LXV1I.
Ophalerbedding i Stege Havn.
Af Professor G. Schenweller.
Med 2 Planer.
Ved en i 1915 foretagen Udvidelse af Skibsværf-
tet i Stege Havn er bygget en Ophalerbedding, som i
Konstruktion afviger noget fra den almindelig an-
vendte, og som (lerfor maaske kan være al Interesse
for nogle af nærværende Tidsskrifts Læsere
Beddingen er beregnet lil Optagning af Fartøjer
paa indtil 40 m Længde, 8 in Bredde og 350 Is Egen-
vægt, idet Beddingens Kapacitet desuden er begrænset
øvrige Del af Underbygningen er anvendt Jernbeton
(Plan 1 og 2).
Trækonstruktionen bestaar af Pæleaag, hvert
med 4 Stk. Pæle, der bærer en Overligger, hvilende
paa de plant afskaarne Pælehoveder og fastholdt til
Pælene med Bladbolte. Aagene danner Understøt-
ning for 6 Stk. langsgaaende Dragere, til hvilke Mid-
terløbets dobbelte Skinnestræng, Sideløbenes Skin-
Fig. 1.
Fig. 2.
ved, al Overkant af Vognens Forende ligger 2,6 m
under Daglig Vande.
Som vist paa S itu ati onsplanen (se PI. 1) er Bed-
dingen placeret saaledes, at dens Løb er parallele
med en tværs over Havneløbet liggende Bro og med
en vest for denne fra Værftspladsen s udgaaende
Mole. Ved Anbringelse af Skib paa Beddingsvognen
kan man bekvemt styre Skibet ved Trosser ført ind
lil fortøjninger paa Broen og Molen.
Beddingens 3 Løb (Midterløbet og to Sideløb)
har Hældning 1 : 12 og er funderet paa Pæle; fra Lø-
benes Skæring med Daglig Vande og udefter er Un-
derbygningen udført af Træ, medens der til den
ner samt lo Palskinner er befæstet. Ved Jernbeton-
konstruktionen hviler de to langsgaaende Dragere,
som bærer Sideløbenes Skinner, og de to sammen-
byggede, T-formede Dragere, til hvilke Midterløbets
Skinner og Palskinnerne er befæstet, direkte paa
Pæle af Jernbeton.
Køreskinnerne er, saavel for Midterløbets som
for Sideløbets Vedkommende, Vignolskinner af svært
Profil. Beddingsvognen har 3 langsgaaende Bjælker,
svarende til Underbygningens tre Løb, og 5 Sæt
Tværbjælker. Midterbjælken dannes af 2 Stk. U-Jern,
samlede forneden med en bred Plade, paa hvis Un-
derside er anbragt to Styrelister. Ovenpaa Midter-