Lufttrafik
En Orientering

Forfatter: O. Dahlbeck

År: 1918

Forlag: Albert Bonniers Förlag

Sted: Stockholm

Sider: 97

UDK: 656.7 Gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000294

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 104 Forrige Næste
LUFTTRAFIKENS ANORDNANDE 69 nterna ange flyghamnar eller lämpliga landningsplatser. Av framträdande foremål på sidan na drages kurs och distans till nästa större ort. T. ex. »Brescia — Verona no°chilom. 62». Det torde sålunda icke vara lämpligt att hålla flyg- trafiken i gång under mörker, där så kan tmdvikas. På längre linjer böra nätterna avses för att ge passa- gerarna en vila, som kanske för övrigt kan vara väl- behövlig. För att giva flygplanen största möjlighet för risk- fria nödlandningar, mäste man indela flygrouterna i överlands- och vattenflygrouter. I det förra fallet använder man landflygplan i det senare flygbåtar. Vid anläggningen av överlandsflygrouter spelar anordnandet av landningsplatser ännu en mycket vik- tig roll. För att citera Holt-Thomas, en framstående engelsk industriman, som för någon tid sedan höll