Om Benyttelsen af Mekanisk Bevægkraft paa Sporveje
Forfatter: W.R. Rowan
År: 1877
Forlag: C. A. Reitzel
Sted: Kjøbenhavn
UDK: 625.6 Row TB Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000065
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
40
anbragte paa Længdesvellerne i en indbyrdes Afstand af 2—3
Fod, C er selve Staalskinnen fastholdt til Stolene ved Bolten d.
De lige over for hinanden liggende Stole ere forbundne
ved en Jernstang e.
Hovedprincipet i dette System, men med nogle Foran-
dringer , saaledes som vist paa Plan VIL Fig. 5 og 6, er an-
vendt ved det Spor, som her anbefales til Anvendelse paa
Landsporveje, saavel Frilands som Landevejs. Jernlængde-
svellen er erstattet af en Trælængdesvelle a og Jernstolene
af endnu en Trælængdesvelle b, der rejst paa Kant, bærer
i sin hele Længde den forholdsvis meget lette Staalskinne;
paa hver 2 Fod er anbragt en Jernbolt gjennem Skin-
nerne og begge Længdesveller, og Svellerne ere forbundne
med hinanden for hver 3 Fod med en Jernstang, saa-
ledes at det Hele er meget stærkt sammenknyttet. Der maa
lægges stor Vægt paa et continuer ligt Spor, da der ikke ved
Sporene paa Gader og Landeveje , saaledes som ved Jernba-
nerne, gjennem Ballasten kan tilvejebringes et elastisk og
homogent Underlag, eller som ved Liveseys Jernsystem, hvor
Continuerligheden opnaas ved Skinnernes stærke Form. Det
her anførte System har større Bæreevne end Jernsporet og
anbefales dels af denne Grund, dels fordi det er billigere, til
Anvendelse paa Landsporvejene, og naar amerikansk Pitch
Pine Træ anvendes, vil det ikke fordre hyppig Fornyelse.
For Gadesporveje bør Liveseys System derimod fastholdes.
Da Sporvejene i de fleste Tilfælde mere eller mindre
ville staa i Forbindelse medejernbanerne, vil det være rigtigst
at beholde den for disse vedtagne Sporvidde. Det vil imid-
lertid snart vise sig, at mangen Fabrik, mangt et Teglværk,