ForsideBøgerMünz, Maass Und Gewichtsk… Erster Und Zweiter Band

Münz, Maass Und Gewichtskunde
Erster Und Zweiter Band

Forfatter: Alexander Lachmann

År: 1860

Forlag: Verlag von Ernst Schäfer

Sted: Leipzig

Sider: 850

UDK: 389

Neueste illustrierte Münz-, Maß- und Gewichtskunde und kurze Handelsgeographie aller Länder mit Abbildung und Beschreibung der jetzt kursierenden Gold- und Silbermünzen, nebst Angabe ihres Gewichts, Feingehalts, ihrer Geltung und ihres Wertes nach den neuesten gesetzlichen Bestimmungen, im 30-Thlr.-Fuß, im 45-Fl.-Fuß und im 52½-Fl.-Fuß.

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Side af 812 Forrige Næste
336 Kanal, aus dem lieh wischen Wassersyslem und aus dem Marinesystem; der Hauptpunkt aller vierWassersysteme ist der Ladogakanal, der 15 Meilen lang und 70 Fuss breit ist und die gefährliche Schifffahrt auf dem Ladogasee unnölliig macht. Zur Verbindung der Ostsee mit dem schwarzen Meere dienen der Königskanal, der beresinische Kanal, der oginskische Kanal; zur Verbindung des kaspischen mit dem schwarzen Meere sind Kanäle projektirt, zum Tlieii im Bau begriffen; zur Verbindung des weissen Meeres mit der Ostsee der Alexanderkanal u. a. m. Die Industrie Russlands hat in allen ihren Zweigen in neuester Zeit so erhebliche Fortschritte gemacht, dass es nur ’/6 seines Bedarfs an Fabrikaten aus dem Ausland bezieht, % hingegen in eigenem Lande produ-zirl; in manchen Zweigen hat es bereits nicht mehr die Konkurrenz des Auslands zu fürchten. Der Hauptplatz für den Binnenhandel ist Moskau, für den auswärtigen Petersburg. Die vorzüglichen Häfen- und Seeliandelsslädle sind äusser Petersburg: Kronstadt, Reval, Odessa, Riga. Archangel, Astrachan u. a.; s. Handels- und Fabrikstädte. Die Handelsbeziehungen Russlands zum Ausland, durch Verträge befördert und geschützt, hat nach und nach eine ansehnliche Handelsflotte geschaffen, der Sicherheit und Achtung durch eine imposante Kriegsflotte geboten ist. Beförderungsmittel des Binnenhandels: die weit verzweigten Kanalsysleme, die immer zahlreicher werdenden Eisenbahnen und die vielen Credilbanken, von denen fast jedes Gouvernement eine hat. Die bis jetzt bestehenden Eisenbahnlinien sind; Petersburg-Pawlowsk, Petersburg-Moskau, Petersburg-Luga, Petersburg-Pelerhof. Die in neuerer Zeit von Gesellschaften projeklirten, jedoch von der Slaatsregierung noch nicht sanclionirten Eisenbahnen sind in grosser Menge vorhanden, und es werden bei Beginn des Frühjahrs Iheils grosse und kleine Strecken in Angriff genommen werden, z. ß. Petersburg-Warschau, Petersburg-Tilsit, Moskau nach den südlichen Provinzen Russlands. Artikel der Ausfuhr: Hanf, Flachs, Talg, Pottasche, Wolle, Pferde-liaare, Federn, Borsten, Pelzwerk, Lein- und Ilanfsaal, Getreide aller Art, Holz, Häute, Leder, Leinwand, Garn, Tauwerk, Mallen, Seide, Segeltuch, Thran, Theer, Wachs, Pech, Hausenblase, Kaviar, Eisen, Kupfer, Gold, Edelsteine elc. Artikel der Einfuhr: Baumwolle, Baumwollgarn, rohe Seide, Thee, Wein, Olivenöl, allerhand Südfrüchte, Gewürze, Droguen, Koloniaiwaaren, Manufakle in Linnen, Baumwolle, Wolle und Seide, Porzellan, Glas, Bijouterien, Melallwaaren, Waffen, ächte Gold- und Silber-waaren elc. — Administrative Einllieilung des Reichs in 55 Gouvernements. Handels- und Fabrikstädte. Petersburg erste Hauptstadt des Reiches und Residenz an der Newa mit einer halben Million Einwohner; es lial mehrere Banken, die Reichskommerzbank und die Reichsleihbank, eine Börse, Wechsel- und Handelsgericht, viele Aktien-, sowie Land- und Wasserversicherungs-Anslalten, Dampfscliiffiahrls- und Eisenbahnkompagnien,