Industri og industrielle Problemer
belyst ved Erfaringer fra AS Freia Chokolade Fabrik

- 17 - ansees for »tilbørlig maal» — aktuelt. Det viste sig, at riks* skattekommissionen, der skulde utarbeide regler til veiledning for ligningskommissionerne, hadde en opfatning av principperne for avskrivning, som i praksis vil være uholdbar. Som tidligere berørt er det et ufravikelig krav, at en forret* nings bøker ikke maa vise større værdier end der efter en nøk? tern vurdering virkelig forefindes. Direkte tap i aarets løp maa selvfølgelig i aarsregnskaperne bringes i fradrag, likesom enhver nedgang i formuesgjenstandens værdi maa finde tilsvarende ut> tryk ved reduktion i de bokførte poster. Nu er alle gjenstande, som tjener produktionen, utsatte for slitage; de avtar i brukbarhet, indtil de biir utjenlige og ut> skilles av bedriften for som regel at gi plads for et nyt pro* duktionsmiddel av lignende art. Reparation kan kun utskyte tidspunktet. Men bruksgjenstande forringes i værdi ikke alene ved slit og paa anden rent materiel maade; forringelsen kan ogsaa bero paa nye opfindelser og derav betingede driftsforandringer, ja, det er endog tænkelig, at selve tidens løp — f. eks. ved tidsbegræns sede koncessioner — biir en faktor, som maa tages med i be* tragtning. Holder man sig til det almindelige tilfælde, at driftsmidler forringes i værdi ved slitage og ved nedsættelse av evnen til tidsmæssig produktion er det indlysende, at det avskrevne beløps størrelse skal være lik differansen mellem vedkommende dritfsmicU dels værdi ved begyndelsen og ved slutningen av regnskapsaaret. Da man ikke godt kan finde den absolute størrelse av denne differanse, maa man søke dens gjennemsnitlige størrelse, idet man fikserer et tidsrum, hvori vedkommende driftsmiddel — f. eks. en maskine — maa antas at bli utjenlig, enten fordi den er utslitt eller fordi det ikke længer lønner sig at arbeide med den. Paa det sidste tidspunkt maa man regne, at maskinen kun har skrapjernsværdi og da muligvis ikke engang vil dække omkost* ningerne ved demontagen osv. Et driftsmiddels levetid avhænger av flere faktorer, bl. a. av 2