Praktisk Vejledning i Vejes Bygning og Vedligehold
Forfatter: C. T. Jørgensen
År: 1865
Forlag: I kommision hos C. A. Reitzel
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 288
UDK: 625.70 Jør
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
133
fattede, ubtømmenbe bestride Udstrækningen og Beskaffenheden af
be forlangte Arbeiter; de maae indeholde Bestemmelse om
hvorledes forholdes, naar forskelligartede Arbeiter, f. Ex.
Jord- og Steenkistearbeide, udfores paa samme Sted og til
samme Tid; de maae forbeholde Vejvæsenet den fornødne Ret
ikke alene til at kontrollere, men ogsaa til at lede, styre og
gribe ind i Arbejdernes Gang, naar fornødent gjores; de maae
endelig indeholde de fornødne Bestemmelser om Maaden, hvor-
på« opstaaede Uenigheder afgjores.
Det er i Regelen fordeelagtigt ved Licitationerne, at holde
hvert Slags Arbeide for sig og ikke gjore de forfljellige Op-
raab for store, idet man dog forbeholder sig at kunne samle
flere Opraab under Eet. Ved nye Arbeider er det ofte uund-
gaaeligt, at lade store Arbeider opraabe samlet, saaledes f. Ex.
ved en betydelig Jordudgravning, hvor Jorden kun skal flyttes
til den ene Side, da man ikke uden at foranledige Forvirring
kan lade 2 Entrepreneurer arbeide jevnsides hinanden. Ved
Vedligeholdelsesarbejderne gjsres Opraabene ikke gjerne ftørre
end paa omtrent 200 Rd. og ved Nybygninger 500 Rd., for
at give de mindre Bemidlede, der ikke have Evne til at over-
tage store Arbeider, Lejlighed til at byde ved Licitationen og
saaledes forege Concurrencen.
Det er som oftest rigtigt, at holde Kjorselsarbeide og
Haandarbeide scerflilte lidet man dog noget bor rette sig efter
den i Egnen herskende Skik), det er nemlig Gaardmandsklassen,
som pleier at overtage Kjorslerne, medens Hnusmcendene over-
tage Haandarbeidet. Ved Levering af harp^t Gruus kan der
dog være Anledning til at fravige denne Regel. Naar der
nemlig om Sommeren indtræffer uheldigt Veir for Gruus-
harpningen eller denne er overtaget af upaalidelige Folk, saa
kan det let skee, at Harpningen ikke tilendebringes i rette
Tid og trækker ud paa Efteraaret, til hvilken Tid Transport-
vejene kunne være saa flette, at Gruset ikke kan komme paa
Seien, uagtet det der savnes bitterlig. Naar Harpning og
Kjprsel derimod overtages af samme Entrepreneur, saa kan
Gruset tilføres Seien efterhaanden som det harpes færdig, idet