Praktisk Vejledning i Vejes Bygning og Vedligehold

Forfatter: C. T. Jørgensen

År: 1865

Forlag: I kommision hos C. A. Reitzel

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 288

UDK: 625.70 Jør

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 314 Forrige Næste
133 fattede, ubtømmenbe bestride Udstrækningen og Beskaffenheden af be forlangte Arbeiter; de maae indeholde Bestemmelse om hvorledes forholdes, naar forskelligartede Arbeiter, f. Ex. Jord- og Steenkistearbeide, udfores paa samme Sted og til samme Tid; de maae forbeholde Vejvæsenet den fornødne Ret ikke alene til at kontrollere, men ogsaa til at lede, styre og gribe ind i Arbejdernes Gang, naar fornødent gjores; de maae endelig indeholde de fornødne Bestemmelser om Maaden, hvor- på« opstaaede Uenigheder afgjores. Det er i Regelen fordeelagtigt ved Licitationerne, at holde hvert Slags Arbeide for sig og ikke gjore de forfljellige Op- raab for store, idet man dog forbeholder sig at kunne samle flere Opraab under Eet. Ved nye Arbeider er det ofte uund- gaaeligt, at lade store Arbeider opraabe samlet, saaledes f. Ex. ved en betydelig Jordudgravning, hvor Jorden kun skal flyttes til den ene Side, da man ikke uden at foranledige Forvirring kan lade 2 Entrepreneurer arbeide jevnsides hinanden. Ved Vedligeholdelsesarbejderne gjsres Opraabene ikke gjerne ftørre end paa omtrent 200 Rd. og ved Nybygninger 500 Rd., for at give de mindre Bemidlede, der ikke have Evne til at over- tage store Arbeider, Lejlighed til at byde ved Licitationen og saaledes forege Concurrencen. Det er som oftest rigtigt, at holde Kjorselsarbeide og Haandarbeide scerflilte lidet man dog noget bor rette sig efter den i Egnen herskende Skik), det er nemlig Gaardmandsklassen, som pleier at overtage Kjorslerne, medens Hnusmcendene over- tage Haandarbeidet. Ved Levering af harp^t Gruus kan der dog være Anledning til at fravige denne Regel. Naar der nemlig om Sommeren indtræffer uheldigt Veir for Gruus- harpningen eller denne er overtaget af upaalidelige Folk, saa kan det let skee, at Harpningen ikke tilendebringes i rette Tid og trækker ud paa Efteraaret, til hvilken Tid Transport- vejene kunne være saa flette, at Gruset ikke kan komme paa Seien, uagtet det der savnes bitterlig. Naar Harpning og Kjprsel derimod overtages af samme Entrepreneur, saa kan Gruset tilføres Seien efterhaanden som det harpes færdig, idet