Praktisk Vejledning i Vejes Bygning og Vedligehold

7 hvor der imidlertid kan være Tale om betydelige Udgravninger er det dog forsigtigst ogsaa saadanne Steder at foretage Boringer, da man stundom i Bakkerne træffer Leerarter, der kunne for« velde ligefad store Ulemper som f. Ex. Mosegrund. 10. Skulle 2 i samme Hvide over Havet liggende Punkter forenes ved en Bei, saa kan denne ikke fuldstændigt gjores fort, det er fores efter en ret Linie, og vandret, med mindre det mellemliggende Terrain omtrent er vandret og med mindre der ingen Indsoer, Moser m. m. af Betydenhed findes lige i Retningslinien. Er det mellemliggende Terrain ikke vandret eller ere Endepunkterne for Beim ikke beliggende i samme Hvide over Havet, saa kunne de 2 førstnævnte Hovedfordrmger, see Lobe-Nr. 5, til en Bei ikke fuldstændigt og samtidigt tilfredsstilles, og det vil endog være meget sjeldent, at den ene af dem heelt kan fyldestgjpres. Det er derfor heldigt, at smaa Afvigelser fra Hoved- fordringerne aldeles ikke ere fladelige. Paa de store Afstande kunne Sideafvigelserne være temmelig betydelige uden at foraarsage nogen kjendelig eller væsentlig Veiforlcengelse. Det er endvidere saa langt fra, at de meget svage Stigningsforhold paa eller endnu mindre ere fladelige, at endogsaa flere Forfattere foretrække dem for de ganske vandrette Beie, idet be anser det for eu Lettelse for Kjorselen, at Veien vexelviis stiger og falder ganske svagt, da Trækdyrene ftulle trættes mindre, fordi derved for endeel forskjellige Muskler anvendes. Det er ogsaa en Erfaring, at de aldeles vandrette Beie, næstefter de utilbørligt steile, ere de vanskeligste at vedligeholde. Bed mindre vigtige Beie kan det ogsaa have Indflydelse paa Valget af Retnings- linien om der sindes ældre Veie, der kunne benyttes ganske eller deelviis, selv om Veilcengden ubetydelig foreges, da der- ved vil spares i Expropriationsomkostninger. 11. Naar Linierne ab og cd i omstaaende Fig. 1 fremstille den yverste og nederste Kant af en heldende Plan og tillige ere 2 vandrette Kurver og naar e er et Punkt forneden, hvorfra der stal fores en Veilinie op til Linien ab, saa kan dette stee paa flere Maader.