Praktisk Vejledning i Vejes Bygning og Vedligehold

78 Dæmningshoideri større, saa vil man indtil en Høide af 13' endnu kun kunne vælge en Brobygning uden Hvælving, da der ikke bliver Plads til den fortrykte Hvælving. Imellem 13' og 16' Hvide har man Valget imellem ingen Hvælving og sor- skjellige mere eller mindre fortrykte Buer. Forst naar Hviden bliver 16' og derover kan man vælge imellem alle 3 Konstruk- tioner. Ved Dcemningshoider over 13' er man for de hvæl- vede Broers Vedkommende ikke i Tvivl, da man i hvert Fald gjor Hvælvingen saa lidet fortrykt som muligt. Begrundet Tvivl, imellem Hvælving og ikke Hvælving, vil i det forelig- gende Tilfælde kun finde Sted ved Dæmningshoider paa 13' og lidet derover. En Beregning over Anlægsomkostningerne vil afgjore Sporgsmaalet, naar endnu i Beregningen medtages Vedligeholdelsesomkostningerne, der for den hvælvede Bro vil være meget ringe, naar den bygges godt. Her flal endnu kun gjores opmærksom paa, at der ved meget store Vandlob endnu kan være Sporgsmaal om at bygge Broen med eet Vandflug eller om at dele Gjennemlobet i flere Fag, adskilte ved Piller (af Muurværk) eller Aag (af Træ). 76. Ved S teen kister gaaer man ikke gjerne til et større Vandflug end 4'; hvor der haves meget store Grcmit- steen af udmærket Beskaffenhed kan man gaae til 5 Fods Brede. Naar Vandslugets Brede stal være en 7—8', saa kan man undertiden istedetfor en lille Bro billigere bygge en dob- belt, tolobet, Steenkiste, hvor begge Lobene ere adskilte ved en Mellempille, see Bilag Nr. 3. Steenkisterne flulle altid være saa tange, at Veiens Brede bliver uforandret. Naar Veibanen er 24' bred, Skraaninger- nes Anlæg 1:1|, Vandsluget 3^' i □, Gesimsstenene 1' tykke, og naar Bunden af Kisten ligger 10' under Vejkanten, saa bliver Længden af Kisten 24' + [10' - (3V + 1')] 3 = 40$'. Broerne giver man ogsaa helst en saadan Længde*), at Vei- *) Ved Steenkister og smaa Broer, hvorom her er Tale, regnes Lceng- bert ester Retningen af Vandlobet. Ved de store Broer, navnligeii med flere Fag, regnes Lcengden efter Veiens Retning.