Betænkning fra det af Kjøbenhavns Kommunalbestyrelse i Anledning af en Omordning af Natrenovationens Udførsel nedsatte Fællesudvalg

15 Heller ikke har det manglet paa Experimenter af mere eller mindre kostbar Natur, og endelig medførte dette uheldige Dampvognsystem en saa overvældende stor Betje- ning af Maskinister og- Konduktører, at en almindelig lille Locomotivbane med den halve Betjening havde kunnet ud- føre den samme — om Sommeren — overordentlig1 store Persontrafik. At Aktiekapitalen efter Forlydende langt oversteg den virkelige Anlægssum har forsaavidt mindre Betydning-, efter- som Aktionærerne i Regelen ikke have faaet noget Udbytte. Kjøbenhavn. i November 1892. Joh. Steenberg. Bilag 2 c. Til Kjøbenhavns Magistrat. For en Tid siden meddelte jeg Hr. Etatsraad Øllgaard, at jeg korresponderede med Berlin om eventuel Overtagelse saavel af Anlæg og Drift af de 3 saakaldte Renovations- baner som af Fjernelsen fra Byens Omraade af den saa- kaldte Nat- og Dagrenovation. Paa min Forespørgsel blev der meddelt mig, at den eneste væsentlige Forandring i de bestaaende Forhold, som Magistraten stillede, var, at istedet- for de hidtil anvendte Træ-Latrintønder skulde der præ- støres Metaltønder, og betonede Borgmesteren, at forsaavidt som jeg troede at kunne udrette Noget, da maatte dette ske hurtigst. I Henhold til forannævnte lykkedes det mig at faa omgaaende Svar, efter som Sagen forinden var forberedt og lagt tilrette gjennern Cuiturtechnisches Bureau (von Schweder) i Berlin, med dette Svar, som jeg herved har den Ære at vedlægge i Gjenpart, gjorde jeg straks personlig Hr. Borg- mester øllgaard bekjendt, idet jeg samtidig udviklede, hvor-