Det Forenede Dampskibs Selskab
1866-91

__________________________ _________ ______ XXIX 1891*) som Led af Ruten til Vejle, anl. Sejrø, ved „Brage“ eller „Saxo“. *) (I 1891 er Farten paa Kiel i en kortere Periode genoptaget). De østfynske Byer betjenes derimod ved en særlig Rute: 1888—91: Kjøbenhavn—Kjerteminde— Nyborg—Lundeborg—Rudkjøbing & v. v., ved „ Vidar“ eller „Sanct Knud“. 26. KJØBENHAVN—EBELTOFT. 1872—91: i Gang ugentlig, fra 1872—76 som Led af Ruten til Vejle og efter 1877 som Led af Ruten til Horsens, med Undtagelse af Aarene 1883, 84 og 88, da der udførtes direkte Ture paa Ebeltoft. Det til Ruten benyttede Skib var fornemmelig „Ydun“, der fra 1887 tildels remplaceres af „Fylla“. 27. KJØBENHAVN—VEJLE & v. v. anl. Fakkegrav. 1872—73: 2 Gange ugentlig som Led af Ruterne til Ebeltoft og til Bogense ved „Veile“. 1874: 2 — — i Gang som Led af Ruten til do. - 1 Gang direkte ved do. 1875—76: i — — _ _ _ — _ do. ved „Vidar“ eller „Ydun“. 1877—80: i — — direkte ved „ Veile“. 1881—87: 2 — — i Gang direkte og 1 Gang som Led af Ruten til Kallundborg ved „ Veile“. 1888: 2 Gange — 1 Gang direkte (ved Brage] og 1 Gang som Led af Ruten tilBogense ved „ Ydun“. 1889—90: 2 Gange — som Led af Ruterne til Bogense og Kallundborg — Bogense ved „Falster“ eller „Brage“. 1891: 2 Gange ugentlig som - — - — - — ved „Brage“. 28. KJØBENHAVN—BOGENSE & v. v. 1872—73: i Gang ugentlig som Led af Ruten til Vejle. 1874: i — — _ _ _ — _ Fredericia, Middelfart, Kolding. 1875—87: 2 — — _________ — _ Jo. do. do. 1888: 2 — — - -- Ruterne til Pe/Ze og til Kallundborg -Fredericia- Kolding. 1889—90: 2 — — _________ — _ do. - - do. —Vejle. 1891: i — — - - - Ruten til Vejle. De i Ruten anvendte Skibe ere fornemmelig „Veile“, „Vidar“ og fra 1882 „Brage“. 29 a. MASNEDSUND—STEGE & v. v. anl. Kallehave og Koster. (Fra 1871—74 blev Farten udført ved den lokale Dampbaad „Falken“, der overtoges af D. F. D. S. tilligemed det nybyggede Skib „Møen“). ____