Det Forenede Dampskibs Selskab
1866-91
Forfatter: Julius Schovelin
År: 1891
Forlag: Fr. G. Knudtzon
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 61
UDK: 061.5(489) for
DOI: 10.48563/dtu-0000198
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
XXX
1875—91: daglig, ved „Møen“,
Direkte Billetter til og fra Stege erholdes paa Kjøbenhavns Banegaard og ombord.
b. MASNEDSUND—STUBBEKJØBING og v. v.
1875-—76: daglig, ved „Møen“, derefter kun i
1883: do. (M. undtagen) ved „Møen“.
c. MASNEDSUND—FEJØ & v. v.
1879—91: i Gang ugentlig i Forbindelse med „Zampa“, ved „Møen“,
(i 1888 anløbes Orehoved Tur og Retur, i 1889—91 kun paa Returen).
Fra September 1891 overlades denne Rute til det lokale Dampskib „ Vordingborg“.
30. KJØBENHAVN—PRÆSTØ & v. v.
(Farten paa denne By, der var ophørt med 1869 — se Rute 7 — genoptoges paany i 1883).
1883—91: i Gang ugentlig ved „Ørnen“.
PRO VINDSERNE—KIEL.
(Rekapitulation).
1867: Odense—Korsør-—Kiel (se Rute 13).
— Nykjøbing F.—Kiel ( — 7).
1868: do. do. via Fehmern (se Rute 16).
— Odense—Svendborg—Faaborg—Ærøeskjøbing—Kiel (se Rute 15).
1869: Nyborg do. .......... do. do. ( — 7).
Farterne paa Kiel genoptages derefter først i
1875: Banholm—Kiel (se Rute 7).
1876: Nykjøbing F.—Kiel ( — 7).
1877—78: Banholm—Nykjøbing F.—Kiel ( — 7).
1879—87: Nykjøbing F.—Kiel ( — 7).
1881—87 endvidere udført en regelmæssig Fart mellem Kallundborg og Kiel anløbende forskel-
lige Byer (se Rute 25),
(derefter ophører Farten paaÆzeZ som Følge af det tyske Svineindførselsforbud og gen-
optages først i 1891 paa Ruten fra Kalundborg i en kortere Periode).