Det Forenede Dampskibs Selskab
1866-91

Forfatter: Julius Schovelin

År: 1891

Forlag: Fr. G. Knudtzon

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 61

UDK: 061.5(489) for

DOI: 10.48563/dtu-0000198

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 190 Forrige Næste
XXX 1875—91: daglig, ved „Møen“, Direkte Billetter til og fra Stege erholdes paa Kjøbenhavns Banegaard og ombord. b. MASNEDSUND—STUBBEKJØBING og v. v. 1875-—76: daglig, ved „Møen“, derefter kun i 1883: do. (M. undtagen) ved „Møen“. c. MASNEDSUND—FEJØ & v. v. 1879—91: i Gang ugentlig i Forbindelse med „Zampa“, ved „Møen“, (i 1888 anløbes Orehoved Tur og Retur, i 1889—91 kun paa Returen). Fra September 1891 overlades denne Rute til det lokale Dampskib „ Vordingborg“. 30. KJØBENHAVN—PRÆSTØ & v. v. (Farten paa denne By, der var ophørt med 1869 — se Rute 7 — genoptoges paany i 1883). 1883—91: i Gang ugentlig ved „Ørnen“. PRO VINDSERNE—KIEL. (Rekapitulation). 1867: Odense—Korsør-—Kiel (se Rute 13). — Nykjøbing F.—Kiel ( — 7). 1868: do. do. via Fehmern (se Rute 16). — Odense—Svendborg—Faaborg—Ærøeskjøbing—Kiel (se Rute 15). 1869: Nyborg do. .......... do. do. ( — 7). Farterne paa Kiel genoptages derefter først i 1875: Banholm—Kiel (se Rute 7). 1876: Nykjøbing F.—Kiel ( — 7). 1877—78: Banholm—Nykjøbing F.—Kiel ( — 7). 1879—87: Nykjøbing F.—Kiel ( — 7). 1881—87 endvidere udført en regelmæssig Fart mellem Kallundborg og Kiel anløbende forskel- lige Byer (se Rute 25), (derefter ophører Farten paaÆzeZ som Følge af det tyske Svineindførselsforbud og gen- optages først i 1891 paa Ruten fra Kalundborg i en kortere Periode).