Det Forenede Dampskibs Selskab
1866-91

BILAG VI. MATERIEL OG BYGNINGER. Materiel. 1 Aaret 1867 var Skibenes Antal 22 med tilsammen 1685 nom. H. Kraft og 4919 Netto Reg.- Tons. I Tidsrummet til 1891 er der tilgaaet 105 Skibe med tilsammen 11,570 nom. H. Kraft og 45,657 Netto Reg.-Tons Drægtighed, medens i samme Tidsrum 20 Skibe med tilsammen 1467 nom. H. Kraft og 3283 Netto Reg.-Tons Drægtighed ere udgaaede. For Tiden er det samlede Antal Skibe, foruden Bugsermateriellet altsaa 107 med tilsammen 11,764 nom. H. Kraft og 47,293 Netto Reg.-Tons (71,659 Brutto Reg.-Tons). Den største Forøgelse af Skibe fandt Sted i Aaret 1874, nemlig 14, med tilsammen 892 nom. H. Kraft og 1327 Netto. Reg.-Tons, den største nom. H. Kraft tilgik derimod i Aaret 1881 nemlig 10 Skibe med tilsammen 1090 nom. H. Kraft (4442 Netto Reg.-Tons), medens derimod Aaret 1888 gav den største Forøgelse af Tonnage med 4597 Netto Reg.-Tons (9 Skibe). 2 Aaret 1876 udgik det største Antal Skibe nemlig 5 med tilsammen 335 nom. H. Kraft og 510 Netto Reg.-Tons. Af de ialt udgaaede Skibe ere kun 5 med tilsammen 510 nom. H. Kraft og 1783 Netto Reg.-Tons forliste, hvilket gennemsnitlig bliver ca. 1 for hver 5 Aar eller ca. 4 °/o af det samlede Antal Skibe i de 25 Aar. 3 Aarenes Løb ere 7 Skibe forlængede og 2 ombyggede, 15 Maskiner ere fornyede, 12 om- byggede eller forandrede og 46 Skibe have faaet 57 Hovedkedler fornyede. I 1867 var de fleste af Maskinerne i Selskabets Skibe af Lavtryks Principet, Resten var, paa en enkelt Højtryks Maskine nær, Høj og Lavtryk. Det laveste Kedeltryk pr. " var ca. 12 Pd., for Høj og Lavtryks Maskinerne ca. 50 Pd., ved senere Nybygninger blev Kedeltrykket for Com- pound Maskiner efterhaanden forøget indtil go Pd. som i „M. G. Melchior“ bygget 1885. Aaret herefter fik „Malmø“ indsat en Triple Exp. Maskine og som Følge af de gode Resultater, der herved opnaaedes, ere de senere Nybygninger alle forsynede med Maskiner af dette Princip med Kedeltryk op til 160 Pd. pr. □" Naarseshen til den gennemsnitlige nom. H. Kraft pr Skib udviser omstaaende Tavle en gennem- gaaende Forøgelse af Hestekraften for de i Aarenes Løb anskaffede Skibe. Medens Aaret 1867 ud-