Det Forenede Dampskibs Selskab
1866-91

En direkte Dampskibsforbindelse mellem Nørrejylland og England kom første Gang i Stand 1847 mellem Hjerting og London. Det var Ønskerne om at føre Jyllands fedede Stude direkte til England i Stedet for over Slesvig (Tønning), som ledede til, at man i Sommeren 1847 samlede Ladning sammen til et Damp- skib, og det lykkedes da ogsaa at faa en saadan afskibet i samme Aars Efteraar med „Rattler“. 11848 blev der i England dannet et Dampskibs-Selskab ved Navn „Continental Cattle Conveyance Co.“, som en kort Tid, nemlig April og Maj 1849, besørgede nogle faa Rejser med Kreaturer fra Hjerting. Det følgende Aar (1850) blev der samlet Ladninger til 10 Ture — 8 fra Hjerting og 2 fra Ballum —, der bleve besørgede af en hollandsk Damper. End- videre foretoges samme Aars Efteraar tvende Overfarter med Dampskibet „Queen“. Det var paa denne Tid, at det paatænktes at forkorte Sørejsen ved at lade Kreaturerne lande i Lowestoft og gaa derfra med Jærnbane til London, og i 1851 aabnedes da en saadan Fart af „North of Europe Steam Packet Co.“, som (fra Hjerting) d. A. gjorde 13 Rejser med Dampskibene „Prince“, „Cumberland“ og „Lowestoft“. Det følgende Aar (1852) sattes Regeringsskibet „Jylland“ i Englandsfart tra Agger Kanal, Hjerting og Ballum, hvorfor det engelske Selskab efterhaanden trak sig ud af Hjerting-Ruten, efter i 1853 yderligere at have faaet en ny Konkurrence