ForsideBøgerBetænkning Afgiven Af Statsbaneudvalget Af 1911

Betænkning Afgiven Af Statsbaneudvalget Af 1911

Kollektiv Transport De Danske Statsbaner Transport & Mobilitet

År: 1913

Forlag: Trykt hos J. H. Schultz A/S

Sted: København

Sider: 155

UDK: 625.1

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 168 Forrige Næste
136 og opvarmes ligeledes af disse. Derimod besørges saadant gerne af Postvæsenet (og Tele- grafvæsenet) selv, hvor der findes selvstændige Lokaler til Postbesørgelsen, men af Jern- banerne, hvor denne foregaar i de til Jernbanepersonalet indrettede Kontorer. b. Postrum af nærmere bestemte Dimensioner i Banernes Vogne stilles til Postvæse- nets Raadighed til Befordring af Posten og det med. denne rejsende Postpersonale. De paagældende Vogne vedligeholdes af Banerne, medens deres Belysning, Op- varmning og indre Rengøring plejer at overtages af Postvæsenet. For de ommeldte Præstationer ydes der af Postvæsenet Banerne en Godtgørelse efter en af Ministeren for offentlige Arbejder fastsat Takst. Som nævnt ere lignende Forhold, som de foran beskrevne, ved Privatbanerne bestaaende, i stort Omfang ligeledes raadende ved Statsbanerne som Følge af en stor Del af disses oprindelige Bestemmelse for privat Drift. Det vil imidlertid let ses, at de givne Begrundelser for Indførelsen af de omhandlede særegne Forhold ved Privatbaner ikke med Føje kunne anføres for Tilvejebringelse eller Bevaring af tilsvarende Tilstande ved Statsbanerne. Den Omstændighed, at Staten selv anlægger en Jernbane og herved nødvendiggør en delvis forandret Drift af andre Statsvirksomheder, synes lige saa lidt at kunne begrunde, at Udgifter vedrørende disse Virksomheders Etablering og Drift paa vedkommende Steder belastes Statsbanerne som andre Statsforanstaltninger eller endog aldeles tilfældige Begivenheder, der nødvendiggøre lignende For- andringer i de ommeldte andre Statsvirksomheders Forhold. Statens forskellige Etater bør uden Tvivl hver især bære alle Udgifter til Indretning og Vedligeholdelse m. v. af ethvert Etaten vedrørende Etablissement. Dersom denne Grundsætning ikke fastholdes, vil Resultatet kunne blive det fuldstændig urigtige, at en af Statens Etater udelukkende har Indtægter, medens alle Udgifter vedrørende dens Virksomhed belastes andre Etater, hvis Regnskaber derigennem kunne komme til at udvise paafaldende ugun- stige Resultater. Det maa efter det anførte erkendes, at der ved Statens Overtagelse til Drift af Jernbaner, som oprindelig have været bestemte for Privatdrift, burde have været truffet forandrede Bestemmelser for de lier omhandlede Omraader. Til nærmere Belysning af de i de angivne Henseender for Tiden bestaaende For- hold ved Statsbanerne skal paa Grundlag af Erklæringer fra Generaldirektionen for Stats- banerne meddeles følgende Oplysninger: I. Overladelse af Lokaler til Told-, Post- og Telegrafvæsenet samt Vedlige- holdelse, Opvarmning, Belysning og Rengøring af saadanne Lokaler. Paa Statsbanernes Stationer stilles forskellige Lokaler til Raadighed for Told-, Post- og Telegrafvæsenets tjenstlige Virksomhed. En stor Del af Lokalerne opvarmes, belyses og rengøres tillige af Statsbanerne. Endvidere er der paa Statsbanernes Bekostning eller med Bidrag fra Statsbanerne opført en stor De] særlige Bygninger for andre Etater, alene for Postvæsenets Vedkommende ifølge foreliggende Beregning i alt for en Sum af ca. 190,000 Kr. Enkelte saadanne Byg- ninger vedligeholdes endog paa Statsbanernes Bekostning. Endelig er der til Opførelse af saadanne Bygninger og i andet Øjemed af Stats-