Betænkning Afgiven Af Statsbaneudvalget Af 1911

139 For saa vidt den Tjenestemand, hvem Postf opretninger ere overdragne, til Be- stridelse af denne Virksomhed behøver Assistance, maa han selv af det ham tilstaaede Vederlag for Arbejdet udrede Lønning til saadan Assistance. Almindeligvis søger han da Assistancen hos de ham underordnede Statsbanetjenestemænd. Siden Slutningen af Aaret 1896 er der paa i alt 35 Steder, hvor Postf opretninger tidligere vare overdragne til Statsbanetjenestemænd, oprettet selvstændige Postekspedi- tioner uden for Statsbanestationerne paa vedkommende Steder, deraf i et enkelt Aar (1908) paa 24 Steder, idet dog Statsbanestationsforstandere paa 14 af disse Steder midler- tidig fungere som Bestyrere af vedkommende Postkontorer. Paa 8 af de ommeldte Steder er der tillige opført særlige Postbygninger med en samlet Udgift af ca. 150,000 Kr. Den aarlige Merudgift, som ved samtlige de ommeldte Forandringer er paaført Postvæsenet (Statskassen), andrager ca. 35,000 Kr. I den med Bilag 61 fulgte Skrivelse af 9. Juli 1912 fra Generaldirektoratet for Post- og Befordringsvæsenet er gjort nærmere Rede for de Grunde, som have ledet til Bestemmelsen om Adskillelse af Jernbane- og Postforretningerne i de ommeldte Tilfælde, hvorhos det er oplyst, at der intet er til Hinder for, at Forretningerne enkelte Steder under forandrede Forhold atter kunne forenes, saaledes, f. Eks. i Nørre-Aaby. I Slutningen af Skrivelsen oplyser Generaldirektoratet for Postvæsenet derhos, at Generaldirektionen for Statsbanerne for nylig har krævet en Forandring af Forhol- dene paa 17 Steder, hvor Postforretninger ere overdragne til Statsbanetjenestemænd. Hertil har bemeldte Generaldirektion i den som Bilag 62 aftrykte Skrivelse med Bilag af 22. August 1912 bemærket, at den Forandring, samme har ønsket, alene gaar ud paa at søge undgaaet, at Statsbanerne komme til at lønne den Assistance, som vedkommende Stationsforstandere behøve alene til Udførelse af Postforretningerne. Generaldirek- tionen fremhæver samtidig, at det saavel af Hensyn til Publikum som af Hensyn til Stats- kassen vil være at anbefale, at Jernbane- og Postforretningerne i størst muligt Omfang ere forenede. Udvalget kan ganske tiltræde den saaledes af Generaldirektionen for Statsbanerne udtalte Anskuelse. Der er ingen Tvivl om, at det for Publikum er det bekvemmeste, at Post- og Jernbaneekspeditionen foregaar paa det samme Sted, hvortil kommer, at Jern- banestationerne holdes aabne paa Tider af Dagen, hvor de selvstændige Posthuse ere lukkede. Med Hensyn til Statskassens Interesse i den ommeldte Forening af Virksom- hederne er det tilstrækkeligt at henvise til, at den foran ommeldte Adskillelse af Jern- bane- og Postf opretningerne, som siden 1896 er sket adskillige Steder, har paaført Staten betydelige Merudgifter. Hvad i øvrigt angaar den nuværende Ordning paa Statsbanestationer, til hvilke der er knyttet Postforretninger, maa Udvalget anse det for det heldigste og naturligste, at Udførelsen af disse Forretninger overtages af Statsbanerne i Stedet for som nu at være overdragne fj] vissø enkelte Sta>tsban.6t]6n.6st>emænd. Døi vil liørvød opiiaas 6D bedre Betryggelse for en tilfredsstillende Udførelse af Postforretningerne, og de Vanskelig- heder, som nu foreligge med Hensyn til Spørgsmaalet om Tilvejebringelse af fornøden Assistance for de paagældende Stationsforstandere til Udførelsen af Postforretningerne samt om, hvorvidt Assistancen bør ydes af ansatte ved Statsbanerne, ville bortfalde, idet det vil blive en Selvfølge, at det maa paahvile saavel Stationsforstanderne som det øvrige Statsbanepersonale paa Stationerne at udføre Postgerningen som en Del af deres egentlige Embedsvirksomhed. Naturligvis maatte de Stationsforstandere (Stationsmestre), som mi mod særligt Vederlag udføre Postforretninger, naar det paalægges dem at udføre disse paa Statsbanernes Vegne, have tillagt en højere Lønning hos Statsbanerne, idet Spørgsmaalet om, til hvilken Lønningsklasse Stationen bør henføres, maatte afgøres