Mosernes Udnyttelse
Forfatter: M. Ib Nyeboe
År: 1906
Forlag: Vilhelm Priors Kgl. Hofboghandel
Sted: København
UDK: 662.64 Sm.
DOI: 10.48563/dtu-0000233
Prisbelønnet af den Tekniske Forening
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
16
struktion. Fra disse Ovne bringes Tørvemassen —
med 12 å 20 % Fugtighed — til Briketpressen, hvor
Briketten fremstilles ved et meget stærkt Tryk.
Det er en Selvfølge, at Briketten ikke, hvad
Produktionsprisen angaar (se Tabel 1), kan konkur-
rere med Tørv; dens Fortrin er Udseendet og det
ringe Volumen, dens Mangel i Forhold til Tørv er
dens mindre Letantændelighed.
Der findes for Tiden vistnok kun 4 Tørve-Briket-
fabrikker i Europa, og heraf arbejder kun 1 eller 2.
TABEL 1.
Opgivelserne er Gennemsnitstal byggede paa
Driftsregnskaber for forskellige Værker.
Stk. Tørv pr. Time produceret Produktions- pris pr. 1000 Stk. å 0,5 kg.1)
pr. HK. pr. Md.
Skæretørv. Kr.
Haandskaarne Maskinskaarne Vandæltede Tørvs\ 350 0,85 0,602)
Ved Flydeværker 895 446 0,95
» Vandreværker 590 423 1,01
» faste Værker Tøræltede Tørv. 639 334 1,26
I Danmark 562 257 1,62
I — (Holmegaard) . 750 480 1,25
I Sverrig (Anrep)4) 573 344 1,23
I Oldenburg (Strenge).... Briketter 500 1500 0,60 6,00 5)
i) Her er antaget, at en H. K.T. koster paa Mosen 4 Øre, hvilket
findes ved at antage, at et 6 H. K. Lokomobil bruger (højt regnet)
1600 Tørv i 10 Timer, Tørven sættes til 1,50 Kr. pr. 1000 Stk.,
hvilken Pris indbefatter Produktion, Forrentning og Amortisation.
Da man selvfølgelig bruger en mindre god Salgstørv til Lokomo-