Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel II Bind

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 790

UDK: 382

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 808 Forrige Næste
j8o JOHANNES HOECK med en Hastighed af 500 Kilometer i Timen, og de menneskelige Meddelelsesmidler, maaske endog Spejlbilledet af den menneskelige Tale, uden Traad naar fra Ækvator til Pol, kan hænde Kloden rundt. Kontinenter er gennemskaarne ved Suez og Panama for henholds- vis 50 og 5 Aar siden. Ny Vandveje vil skabes, Urskove vil ryddes, og Ørkener overrisles med Vand for at gøres til frugtbare Marker. For omtr. 100 Aar siden har den gamle Goethe spaaet, ikke blot at det amerikanske Kontinent vilde blive gennemskaaret, men han har tillige med genialt Seerblik forudsagt, at saadant vilde ske ved de dengang unge nordamerikanske Fristater. Det blev i vor Tid, at dette skete. Det blev de samme Fristater, som lagde det tungeste Lod i Vægtskaalen ved Verdenskrigens Afgørelse. Og det er fremdeles Amerika, som i de sidste Aar med fænomenal Hast er i Færd med at rejse sig til en stor skibsbyggende og søfarende Nation. Der anes i disse Forhold ikke blot Spiren til nye Kulturbryd- ninger og Kampe, men ogsaa til ny Udvikling, ny Samfunds-Opbyg- ning, muligvis paa internationalt, fælles Retsgrundlag, men i alt Fald af en ganske uoverskuelig Rækkevidde. Vor Tid er langt fra de Idealer, der stod som de højeste for den oldkinesiske Tænker Laotze, naar han fraraadede al Rejsen og Flytten fra Sted til Sted, og anbefalede at blive i Hjemmet; ligeledes langt borte fra den svundne Guldalder, den romerske Digter Ovid (paa Kri- sti Fødsels Tid) skildrer 500 Aar senere som den lykkelige, »da Fyr- rene endnu ikke var stegne ned fra Bjærgene for at vandre som Skibe over Havenes Bølger« — ja, endog langt fra vore egne Oldefædres Tid, da man endnu havde ondt ved at tro, at Dampskibet kunde have nogen Fremtid for sig. Foruden de nævnte tre store leddelte Selskaber — det Forenede, de C. K. Hansen'ske Foretagender og Østasiatisk Kompagni —, op- staaede til hver sin Tid, af forskellige Aarsager og repræsenterende hver sin Type i den almindelige Transports- og Vareudvekslings Tje- neste, har Danmark, næst efter de aller første Pionerer, i Løbet af det sidste halve Hundredaar set adskillige andre danne sig og blomstre