Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage
År: 1919
Serie: Danmarks Søfart og Søhandel II Bind
Forlag: Nyt Nordisk Forlag
Sted: København
Sider: 790
UDK: 382
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
202 JOHANNES HOECK I
Mellemhandel og ved anden Indtægt fra Udlandet, men har i øvrigt
maattet dækkes ved, at vi har stiftet Gæld i Udlandet, (i 1915 og 1916
blev Gælden til Udlandet dog bragt ned i væsentlig Grad).
Danmarks Dampskibsflaade bestod ved Udgangen af 1913 af 642
Skibe. Den danske Handelsflaade deltager i stort Omfang i Far-
ten mellem fremmede Havne, og der er ikke mange Havne-
pladser Jorden over, hvor ikke dansk Flag vises med forholdsvis korte
Mellemrum. I 1913 er det opgjort, at danske Skibe har indtjent c a.
80 Mi M ioner Kroner i ren udenlandsk Fart.
I Farten fra Danmark til Udlandet indsejlede danske Skibe samme Aar
8 å 9 Mill. For den indenlandske Fart savnes en tilsvarende Opgø-
relse, men alt ialt kan det Beløb, danske Skibe har indsejlet i dette Aar,
sættes til 120 Mill. Kr., hvoraf omkring Halvdelen kan antages at blive
tilbage som Fortjeneste (Hyre, Aktionær-Udbytte, Indkøb, Havne-
afgifter her i Landet).
Andetsteds i nærværende Værk, saaledes bl. a. i de tilføjede M e-
moire-Uddrag, vil man spredtvis finde Lønangivelser
for Arbejdere baade paa danske og fremmede Skibe. Det kan over-
sigtsmæssigt tilføjes, at for 50 Aar siden (i 1869, tre Aar efter det For-
enede Dampskibsselskabs Dannelse) var den almindelige Hyre som
Matros 16 Rdl. baade paa Sejl- og Dampskibe — dog for en udlært
Haandværker (Tømmer- og Sejlmagere) 2 Rdl. mere. I 1873 var Hyren
stegen til 25 Rdl. eller halvhundrede Kroner for en Letmatros eller
halvbefaren Mand, altsaa med over 50 Procent.
Naar vi nu vil sammenligne disse Lønninger med dem for de til-
svarende Stillinger i Nutiden, da kan det selvsagt ikke ske ved simpelt-
hen at angive de nuværende Lønninger. Pengenes Købeevne var alt
før Verdenskrigen falden betydeligt i Forhold til Slutningen af Tres-
serne. I 1914 var Hyren for Matroser 160 Kroner. Under Krigen
er den stegen til 275. For Styrmænd ligger den nu (Efteraaret 1919)
mellem 560 og 750 Kroner.
For at faa et kort samlet Billede af den danske Handelsflaades Ud-
vikling gennem forrige Aarhundrede og op til Verdenskrigens Udbrud
hidsættes følgende Tabel over Netto Tonnagen. Det bemærkes, at