Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel II Bind

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 790

UDK: 382

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 808 Forrige Næste
II GALAT HE AS TOGT 233 til Vest og skilles fra Store-Nikobar (eller Sambelong) ved »St. Jør- gens (St. Georges-)Kanalen«. Lille-Nikobars Havn, der af Steen Bille befandtes at være ypperlig, dannes af en Bugt, der skærer sig ind bag ^en langstrakt Bjærgpynt, medens den lille 0, Pulo Milo, skærmer for Bugten, saaledes at der dannes to Indløb, passende til de forskellige 70. Gallioten »Auguste« af Tønning, under Helgoland, ført af Kap tain Volkert Poulsen. Fra Handels- og Søfartsmuseet paa Kronborg. Monsuner. Disse Løb er rene med 13—16 Fv. Vand. I det syd-østlige Hjørne af Havnen gaar en Indskæring en Kvartmil dybt ind i Landet, dannende et fuldkomment om end meget lavt Bassin. Her ved Pulo Milo var den Plads, der efter alle Beretninger og Undersøgelser maatte anses for den heldigste til et eventuelt Kolonianlæg. Landskabet var fro- digt og skønt, der var luftigere og saaledes sundere end ved Nancovry, og dertil laa Havnen fordelagtigere for Handelen paa Indien. Man tog i hvert Fald fat paa Forarbejderne til Anlæg af en Koloni her. De kinesiske Kulier, som viste sig at være overordentlig flinke og medgørlige Arbejdere, blev sat i Gang med at hugge Vej gennem Sko-