Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel II Bind

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 790

UDK: 382

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 808 Forrige Næste
II GALAT HE AS TOGT 249 øerne ved den peruanske Kyst for at se Guanolagene og eventuelt være til Beskyttelse for et dansk Skib, der skulde ligge her, — det hed sig, at der herskede stor Lovløshed mellem de Skibe, der indladede Gua- noen. Man traf ogsaa Skibet »Creolen«, Kapt. Bojesen, Aabenraa, men erfarede, at Beskyttelsen var unødvendig, da der herskede fuld- stændig rolige Tilstande. »Galathea« forlod skyndsomt det ildelug- tende Sted og ankom næste Dag til Callao, den 3. Marts. »Galathea« havde i Callao samme Mission som i Valparaiso, at vise Flaget og se, om der var noget at udrette for danske Interesser. Chefen gjorde i det nærliggende Lima Præsidenten sin Opvartning og modtoges med al ønskelig Venlighed. Ekspeditionen gjorde ret store Indkøb af etno- grafisk-interessante Sager, hvorpaa »Galathea«, den 14. Marts forlod Callao for at søge hjem efter. Den første Uge gik med godt Vejr i SO-Passaten, men da denne løjede af, fik man i syv Etmaal Stille og vekslende Vinde, saa at man i den Tid kun avancerede 70 Mil Syd efter. Man benyttede Tiden til at forberede sig paa Tørnen rundt Kap Horn, opsætte Vinterbram- stænger og nedtage alle overflødige Sejl og Rundholter fra Toppen. Endelig, den 28de, fik man frisk østlig Brise og satte Kursen SSO. Den i. April, paa 390 47' S. B. 86° 12' Vest Grw. Lgd. halede Vinden sig sydlig og SV med stiv Kuling og svære Byger, og fra nu af og til op forbi Kap Horn havde man vedholdende stiv Kuling med afveks- lende men stedse gunstige Vinde. Korvetten tilbagelagde dette Stykke Vej, 450 danske Mil, i 9 Etmaal, altsaa med stadig over 8 Mils Fart. Den 6. og 7. April skagede Vinden sig om til NV med svær Storm, Sne og Hagl og himmelhøj Sø. Korvetten var bragt under en rebet Fok og løb for denne 9 til 12 Miles Fart. Den 8. April Kl. 1 Eftm. passerede man Kap Horns Meridian, 12 Mile af Land, men 10 Mile nærmere end bestemt, saaledes havde Strømmen forsat Skibet. Det blæste vedholdende haardt. Just som man havde passeret Kap Horn og sat Kursen nordøstlig, skagede Vinden sig sydvestlig, saa at man vedblivende kunde lænse for den rebede Fok, plat for Vejret. Kulingen tiltog om muligt i Hæftighed, den ene voldsomme Sne- og Haglbyge afløste den anden. »Jeg ventede — skriver Chefen — hvert Øjeblik at se min Fok blæse ud af Ligene eller Fokkeraaen at knække trods