Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage

28 JOHANNES HOECK I et Dampfartøj til de kgl. Brev- og Pakkeposter, og de med sidstnævnte Posters følgende Rejsendes Befordring over Store Bælt. Skønt imid- lertid Postvæsenets Tjeneste saaledes er bemeldte Dampfartøjs Hoved- bestemmelse, har Kongen dog derhos tilladt, at samme, naar den enten overfører Brevposten, eller, efter at have overført nogen af de kgl. Poster gør Retur fra Korsør eller Nyborg, maa benyttes til andre Rej- sendes Overførelse, imod at der i saa Fald erlægges i Fragt af enhver Rejsende, der medfølger samme, det dobbelte af den efter Færge- taksten mellem Korsør og Nyborg til enhver Tid gældende Børtfragt«. Hvor stor Forskellen maa have været følt af Publikum ved Over- gangen fra Sejl til Damp kan man i Almindelighed forestille sig. Tho- mas Overskou skildrer i sin »Af mit Liv og min Tid, 1819—1873«, hvor- ledes han endnu i Tiden efter »Caledonia«s Ankomst, nemlig engang i Foraaret 1822, har været 5 Gange 24 Timer om med Sejlskib at gøre Rejsen fra Kjøbenhavn til Aalborg. Auditør Bille overdrog senere det ham givne Privilegium til L. N. Hvidt, og denne opfyldte visse stillede Krav om større Passager-Be- kvemmelighed ved i Aaret 1830 at supplere »Caledonia« med det første her i Landet byggede Dampskib, der fik Navnet »Frederik den Sjette«. I Slutningen af Tyverne var man naaet til at have fire Damp- skibe med ugentlig Trafik paa København: til Kiel, til Lybæk (»Prin- sesse Wilhelmine«), til Jylland (»Dania« 4 Gange ugentlig) og »det norske« til Frederikshald, Gøteborg og Christiania. Hertil var altsaa i 1828 kommet det ovenomtalte Postdampskib i Fart over Store Bælt. Vi har fra disse Aar en lille Skildring af H. C. Andersen, der skriver: »I Sommeren 1830 skulde en større Rejse foretages; jeg vilde se Jyl- land .... Først i de Dage var en Dampskibsfart bragt i Stand, et daar- ligt, langsomt sejlende Skib, »Dania«, gjorde Rejsen i henved et Døgn, men dog for den Tids Fordringer en utrolig hurtig Fart.... Aaret forud havde jeg gjort Rejsen med »Caledonia«, det første Dampskib, vi saa i vore Farvande. Det blev svarlig haanet af alle Pæreskuders Besætning, og benævnedes »Pjaske-Malene«. H. C. Ørsted var natur- ligvis glad og højlig opfyldt af denne Verdens herlige Opfindelse, og det var ganske morsomt at høre, at just hos ham en Middag, hvor jeg