Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel II Bind

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 790

UDK: 382

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 808 Forrige Næste
TTT ^TVJ)UA CTTATC TTmnTZT tkts» at den i sidste Instans maa støtte sig paa Meddelelser af indfødte Sømænd og Fiskere. Med Hensyn til Ruten gennem Sundet kan bemærkes, at Køben- havn endnu ikke er nævnt, derimod, baade Helsingborg, Helsingør, Dragør og Falsterbo. Danmarks Hovedstad var endnu dengang for in. »Seebuch«s Kurser over Østersøen. Tallene henviser til de vedkommende Paragrafer i »Seebuchs« Kapitel XII. ubetydelig som Handelsmidtpunkt til at komme i Betragtning her. For Sejladsen gennem vore Farvande angiver Seebuch ingen andre Hjælpemidler end Kurser og Distancer, bægge ofte fejlagtige, der- næst af og til Lodskud og Mærker, f. Eks.: »Hold Helsingborg uden for Landet, saa kommer I ikke til Skade paa Svineboerne«; »Der staar et Taarn ved SØ Enden af Helsingør, hold det dækket af Slottet, saa undersejler I ikke Sandet« (Lappegrunden); »Naar I ikke kan se mellem Huset og Kirken (i Falsterbo), saa er I paa det lægeste af Revet«. Der- imod beskrives aldrig kendelige Punkters Udseende, og Afmærkning, Fyr og lign, er der ikke Spor af. I den os foreliggende Form kan Seebuchs Forskrifter for den »øst-