Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel II Bind

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 790

UDK: 382

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 808 Forrige Næste
IV VINDENS BENYTTELSE 545 synede Kurver paa Kort I angiver det Antal Dage, et Sejlskib gennem- snitlig bruger om at sejle fra Lizard-Sydvestpynten af England og ud til den paagældende Kurve. Den stiplede Linie, der er vist i Stillehavet, angi- ver Grænsen mel- lem Sejlskibsrejser til Stillehavet rundt Kap Horn (Øst for den stiplede Linie) og rundt Kap det gode Haab (Vest for den stiplede Linie). Fra England til Amerikas Vestkyst og til de østlige Øer i Stillehavet f. Eks. Sandwichøerne gaar Sejlskibene alt- saa rundt Kap Horn, medens de til Øst- asien og til de au- stralske Øer i Stille- havet gaar rundt Kap det gode Haab. Kurverne i Kort II angiver paa samme Maade det Antal 190. Viking bi-de-Vind for Styrbords Halse. Efter Fotografi taget 1918 om Bord i en engelsk Krysser. Dage, et Sejlskib er om at sejle fra den paagældende Kurve til Lizard. Ligesom i Kort I angiver den stiplede Linie i Stillehavet Grænsen mellem Sejlskibsrejser fra Stillehavet rundt Kap Horn (Øst for Linien) og rundt Kap det gode Haab (Vest for Linien). Det vil ses, at fra langt den største Del af Stillehavet gaar Sejlskibene, der skal til Europa, rundt Kap Horn af Hensyn til de vestlige Vinde i den sydlige Del af Stillehavet. Af Kort I fremgaar endvidere, at Gennemsnitsrejsen for et Sejl- Danmarks Søfart og Søhandel II. 35