V FYRVÆSENET 593
at de store Forøgelser i Lysstyrken er opnaaet ved store Besparelser
i Lysenergien og derved uden større Forøgelse af Omkostninger.
Danmarks kraftigste Fyr, Hanstholm, har en Synsvidde af 21,5
Sømil og en Lysevne af 33 Sømil. Der er altsaa et rigeligt Overskud
af Lysevne, hvilket vil sige, at man kan faa Fyret at se paa større Af-
stande end Synsvidden ved at forøge sin Øjehøjde, altsaa ved at gaa
til Vejrs, eller at man kan se Fyret fra normal Øjehøjde, naar det
kommer i Horisonten, i adskillig flere end 50% Tilfælde.
I vore i. Ordens hvide Linsefyr ligger Synsvidden omkring 20 Sø-
mil og Lysevnen omkring 26. I Fyrskibene er Værdierne henholdsvis
11 og 20, og i Lystønder og mindre automatiske Fyr ligger Lysevnen
mellem 6—10 Sømil.
Taagesignaler.
Som vi har set, gaar Fyrenes Lysevne saa betydelig ned i Taage •
og tyk Luft, at selv de kraftigste Fyr ikke er til nogen Nytte for Navi-
gationen. Det bliver da nødvendigt at lede den søfarende gennem
Øret i Stedet for gennem Øjet, og hertil anvendes Taagesignaler, der
bestaar af kraftige Lyde, der udgaar fra bestemte af den søfarende
kendte Steder, ved Hjælp af hvilke han kan orientere sig og finde sin
Vej. Da Fyrene og Taagesignalerne har samme Opgave, er det rime-
ligt, at de findes paa samme Sted; det er dog ikke alle Fyrstationer,
der egner sig til Taagesignalstationer, da disse af Hensyn til Lydens
korte Virkningsradius maa ligge tæt ud til navigabelt Farvand.
Taage indtræffer gennemsnitlig ved hvert af de danske Fyrskibe
paa 47 Dage om Aaret. Ved Horns Rev, der i Henseende til Taage-
forhold adskiller sig en Del fra Farvandene inden for Skagen, er der
gennemsnitlig Taage i 6 Timer i hvert Døgn, hvori Taagen viser sig,
medens den gennemsnitlige Varighed af Taagen paa hver Taagedag
for de øvrige Fyrskibes Vedkommende er forskellig til forskellige Tider
af Aaret, nemlig knap 4 Timer i Maanederne Maj til August og c. 7
Timer i de øvrige Maaneder.
Til Taagesignalering anvendes i det danske Fyrvæsen hovedsagelig
Sirene, og kun et Par Steder Knaldsignaler ved Fyr og Fyrskibe, og
Fløjter eller Klokker paa Tønder.
Danmarks Søfart og Søhandel II. og