Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel II Bind

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 790

UDK: 382

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 808 Forrige Næste
6i4 C. BLOCH forsynet med en rød- og hvidstribet Stage med en rød- og hvidstribet Ballon. Et saadant Sømærke anvendes ogsaa som Anduvningsmærke, d. v. s. et Mærke, der tjener til at finde et Indløb til et snævert Far- vand og derfor ligger et Stykke ude i Søen, hvor det kan besejles paa alle Sider. Lystønder, Klokketønder og Fløjtetønder, der indgaar i Afmærkningen, har samme Farve og eventuel samme Topbetegnelse som de øvrige Sømærker. I S maafarv andene anvendes samme Slags Sømærker som i Hoved- farvandene, hvis Mærket skal ses langt, ellers, og som Regel, anvendes kun Stager, røde om Styrbord og hvide om Bagbord, forsynet hen- holdsvis med i eller 2 opadvendte Koste og 1 eller 2 Halmviske, der er bunden paa tværs af Stagen. Midtfarvandspuller og Skillepunkter i Løbene er afmærket med en rød- og hvidstribet Stage med en Kost over en Halmvisk, hvilket altsaa betyder, at den indgaar i bægge Lø- benes Afmærkning paa en saadan Maade, at den skal tages om Bag- bord i det ene Løb og om Styrbord i det andet, naar man er »for ind- gaaende«. Som Anduvningsmærke anvendes det samme Mærke, som i Hovedfarvandene, eller en rød- og hvidstribet Stage med Ballon. Er det nødvendigt at afmærke et Sejlløb, baade for dybtgaaende og mindre dybtgaaende Skibe, afmærkes det dybe Løb med Bøjer med korte, tykke Stager uden Topbetegnelse, røde om Styrbord og hvide om Bag- bord. Da vore Farvande for en stor Del er Gennemsejlingsfarvande fra et aabent Farvand til et andet, er den almindelige Definition paa Begrebet »for indgaaende« at komme fra aaben Sø og gaa ind i snævert Farvand, ikke tilstrækkeligt, hvorfor det har været nødvendigt at træffe Bestemmelse om, hvilken Retning der er »for indgaaende« i vore Far- vande. I Skagerak, Kattegat, Sundet og Bælterne er Skibet »for ind- gaaende«, naar det kommer fra Nordsøen og gaar til dansk Havn eller Østersøen. I lukkede Fjorde og (Indløb til Havn og Red er Skibet »for indgaaende«, naar det kommer fra Søen; og vore indre Gennemsej- lings-Farvande betragtes som lukkede Fjorde med Bunden paa et be- stemt angivet Sted. Foruden den her beskrevne Afmærkning for Sejlløb og Grunde, kendetegnes Steder i Farvandene, hvor der forsætlig eller ved Uheld er frembragt Hindringer for Sejladsen, eller hvor der et forbudt at