Landmandsbogen III
Raadgiver for den danske Landmand og hans Husstand ved den daglige Gerning

Forfatter: T. Westermann, H. Goldschmidt

År: 1895

Forlag: Ernst Bojesens Forlag

Sted: København

Sider: 532

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 584 Forrige Næste
 IBejlebniiii) ved Jndkpb nf Inventar. 401 Hm. Sækkevogn tn. Smedej. Best. Pr. 16. Jakob Nielsen L Co.: Hm. Just. cent. SBognb., B. 7—8000, 12/X6/, Pr. 800. Hm. bo-, B. 10—12000, 16'X6'Z Pr. 950; IN. Jcrrnbjcrlker og Egetræs Kpreplan. Hm. Billettrykkeapp. Pr. 125. Hm. Cent. Kreaturv., B. 3000, 67/iaz X 3y6', Pr. 250. Hm. Dec. bo., B. 2500—3000, ö’/ia'XSVe', Pr- 160. Hm. Dec. V., B. 3—500, 18"X24"/ Pr. 55 (Icernflaal). Hm. Dee. Kornv., B. 3—500, 18"X24"Z Pr. 50 (Bareskaal af tyk Jcrrnplade og Skærm af g.). Hm. Galv. Dec. 8$., Barest., Skærm og Lodskaal af tykt galv. Jcernpl., B. 400, Pr. 41. Hm. bo., B. 500, Pr. 49. Hm. Mejeribalancev. p. Hsul, S3. 400, D. 30", Pr. 120 (Barest, galv.). Hm. bo. m. Jcernspjle, B. 200, D. 24", Pr. 90 (Barest, galv. Fod af Træ nt. Joernramme underneden). Hm. Dec. V. ni. 4 33rerepv Barest., Sk. og Lodsk. af tykt galv. Jcernpl.; alt I. galv.; hSj Opstander), B. 400, 20"X20", Pr. 60. Hm. bo., B. 600, 26"X26", Pr. 69. Hm. Bismerv. nt. rundt Bejekar, leveres eft. Hsjden af Mejeriets Ssdmcrlkskar; kun af I., 53. 500, Pr. 200. Hm- Galv. Bismerv. m. Jærnskaal, B. 500, Pr. 120. Hm. do., B. 1000, Pr. 170. Hm. Galv. Spjlev. nt. galv. Skaal, B. 15—20, Pr. 26. Hm. Sækkevogn m. Smedej. Best Pr. 16. Paasch & Larsen Petersen: Hm. Bismerdec. 58. m. Spjle- opst., pat. Bejekasse, autont. Rx<reapp., Pr. 250. Kraftmaskiner. (Se Bd. III, S. 374—390). Dampkedler. Allerups Eftf.: Hm. ®v Jldpaavirkiiingsflade 70Q'z Længde 7', Diam. 38", B. 3000, Pr. 800. Hm. bo., I. 100, L. 7', D. 42", V. 4000, Pr. 1000. Hm. bo., I. 130, L. Il1//, D. 44", B. 6500, Pr. 1250. Hm. bo., I. 160, L. 14', D 44", V. 9000, Pr. 1500. Hm. bo., I. 300, L. 21', D. 56", V. 14000, Pr. 2800. Hm. bo. t. lavt Tryk, I. 10, L. S1//, D. 36", V. 1500, Pr. 450. Paasch & Larsen Petersen: Hm. 58. m. opflangede Endebunde, I. 100, L. 8%', D. 43", Pr. 1200. Hm. bo., I. 120, L. 11;, D. 43", Pr. 1450. Hm. bo., S. 160, L. 14%', D. 43", Pr. 1700. Hm. bo., I. 190, L. 167/i2zz D. 45", Pr. 2000; for alle: Jldkanalens Diam. 21", Plade og Endebunds Tykk. 3/8,,X1/2". Hm. Injektor t. Fpdn. af Dampk. Nr. 4, t. D. af Hestekr. 12—16 H., Vandmængde pr. Time 480 Pt., Pr. 45. Hm. bo. Nr. 3X/S, 8-12 Hk., Bm. 360, Pr. 40. Hm. bo. Nr. 3, 6-8 Hk., Vm. 240, Pr. 86. — Dampmaskiner, Lokomobiler og Lokomotiver. Allerups Eftf.: Hm. ®mv Omdr. pr. Min. 120, Hestekraft ved 100 Pd.s Damptryk og 1/i Dampfyldning. ca. 5., Cylind. Dianr 5x/2", Slaglængde 8", V. 800, Pr. 800. Hm. bo., O. 110, Hk. 7, Cd. 6", SI. 10", B. 1730, Pr. 900. Hm. bo., O. 100, Hk. 10, Cd. 7", Sl. 14" V. 2800, Pr. 1350. Hm. do., O. 100, Hk. 13, Cd. 77/8", ®I. 14". V. 3000, Pr. 1450. Hm. bo., O. 80, Hk. 40, Cd. ll1/2"z Sl. 22", V. 7400, Pr. 3200. Forsk. Fabr.: Hm. Busses Regulator, M, DamprMts Lysning l1//', Pr. 155. Hm. 000z D. L. 1%", Pr. 175. Hm. 000, D. L. 2", Pr. 185. Hm. 00, D. L. 2%", Pr. 205. Hm. 0, D.L. 3", Pr. 240. Bang L Pingel: Hm Gardners Regulator, Klas. A., Ventil, lukkes, naar Regulatorremmen falder af, D. L- lx/2". Pr. 150. - D. L. 2" Pr. 180. - D. L. 21//', Pr. 205. — ®. L. 2x/a", Pr. 230. - D. L. 3", Pr. 285. H. C. Petersen & Co.: Hm. Marshalls Lokomobil nt. enk. Cyl., Effektiv Hk. ti. 50 Pd.s Damptr. og Vs Fyldn. ca. 4, Cd. 4s/4", Sl. 8", O- 215, Svinghjulets Diam. 35/24z, Pr. 2160. Hm. do.. Hk. 5, Cd. 6", Sl. 8", O. 180, S. D. 3%'z Pr. 2650. Hm. bo., Hk. 11 Vs, Cd. SV4", <SL 12", 0.135, S. D. 441/4S', Pr. 3015. Hm. bov Hk.. 15, Cd. 9Vs", Sl. 12", O. 135, S.D. 44Vto', Pr. 3965. Hm. bo. m. dobb. Cyt, Hk. 12, Cd. 6Vs", Sl. 12", 0.135, S. D. 44Vto, Pr. 4700. Hm. bov Hk. 22, Cd. 8Vs", Sl. 12", £). 130, S. D. 5Via, Pr. 5300. Hm. do.. Hk. 35, C. 10", SI. 14", O. 115, <5. D. 5y2', Pr. 6800. Hm. Slevens selvlransp. Lokomob., Hk. 10, Pr. 5200. Hm. do.. Hk. 12, Pr. 5600. Hm. bo., Hk. 15, Pr. 6400. 80' Hovedrem Pr. 150. Donkraft Pr. 30. Ole Søren fen & Co.: Clayton & Shuttleworth, t. 31// Tærskeværk, B. 6084, Pr. 2800. Hm. bo., t. 4Vs' T., B. 7555, Pr. 3450. Br. Bendix: Hm. Hornby & Sons limited. Hk. 9, Cd. 7", Sl. 12", O- 155, 3. D. 4V12', Pr. 2665. Hm. bov Hk. 12, Cd. 8v/s", Sl. 12", D. 135, 3. ®. 5ViV, Pr. 3625. Hm. bov Hk. 17, Cd. 10", Sl. 12", 0.135, S. D. 5V1V, Pr. 4275. Hm. bov Hk. 22, Cd. 11", Sl. 14", 0.135, S. D. 5x/va', Pr. 4900. Hm. bo., Hk. 27, Cd. 12", Sl. 14", 0.125, S. D. 51//, Pr. 5850. A. Malmqvist: Hm. Munktels L. m. enk. Cyl., Maksimums Hk. 12, B. 5000, Arbejdstryk pr. □" 90 Pd., O. 170, <3. ®. 41/12, Pr. 2700. Hm. bo., Hk. 18, B. 6000, Abt. 90, D. 150, S. D. 47/13z, Pr. 3000. Hm. bov Hk. 24, SS. 10000, Abt. 75, 0.125, S. D. 4%', Pr. 4450. Hm. bo., Hk. 32, B. 12240, Abt. 75, O. 115, 3. D. 5W, Pr. 6120. Hm. Amcr. selvlransp. S., Hk. 10, Pr. 5000. Hm. bo., Hk. 12, Pr. 5500. Hm. Eng. do. Hk. 15, Pr. 8400. — Petrolmotorer. Tuxen & Hammerich: Hm. Liggende Motor, effekt. Sgt. 2, Motorens Længde og Bredde 6'X2s/4', omtr. Bruttovægt 1900, Remskivens Diam. og Bred. 12"X6Vs", C. 230, Mot. Pr. 1500, Jcernfod Pr. 150, Kplekar Pr. 75. Hm. bo., Hk. 4, M. 7'XZVi, B. 3000, 9t. 20"X8", O. 225, Pr. 2000 +175 +100. Hm. bo., Hk. 6, M. 8'X3V4, ®. 4200, Di. 24"XII", O. 200, Pr. 2600 + 200 + 200. Hm. do.. Hk. 8, M. WXS1//, SS. 4800, 91 30"X12"', O. 200, Pr. 2900 + 250 + 250. Hm. bo., Hk. 10, M. 9'X4', SS. 7000, R. 33"X14", O. 200z Pr. 3300 + 300 + 300. Hm. do.. Hk. 12, M. 9VVX4W, æ. 8000, R. 36"X14", O. 200, Pr. 3600-s-350-s-850. H. S. Petersen & Co.: Hm. P. (vertikal). Hk. 2—2%, R. 12"X5", D. 350, Pr. Mot. 1360, Kplekar Pr 100. Hm. bo., Hk. 4, R. 15" X 6" O. .325, Pr. 2100-s-130. Hm. bo., Hk. 6, R. 20" X 8Vs", O. 300, Pr. 2850 -s-155. Hm. bo., Hk 8, SR. 25"X101/2"/ D- 285, Pr. 3300-s-190; den horisont. M. Pr. 200—600 mere. P. Jørgensen: Hm. „Dan", Hk. TVs, Hi-jde 33", Gulvflade 82 X 32 B. 760, R. 8"X6", O. 400, Mot. 1000, Kplekar Pr. 45. Hm. bo., Hk. 3, H. 36", ®. 362, S3. 900, R. 11" X 7“, O. 350, Pr. 1200 + 50. Hm. bo., Hk. 4, H. 39", G. 402, SB. 1000, R. 12" X 8", O. 350, Pr- 1400 + 65. Hm. bo., Hk. 5V», H. 42", ®. 42-, SS. 1200, R. 13"X9", O. 325, Pr. 1800 + 70. Hm. bo., Hk. 6%, H- 45", G. 42 3, B. 1400, R. 14" X 11", O. 300, Pr. 2000 + 80. Hnr bov Hk. 10, H. 48", ®. 423Z V. 2000, 9?. 15" X12", £>• 300, Pr. 2600 + 90. Hm. bov Hk. 16, H. 48", ®. 40"XGO", B. 2400, R. 18"X12", O. 300, Pr. 3M0-s-gratis. N. Nissen: Hm. Hk. 1, H. ca. 44", B. 26