Landmandsbogen III
Raadgiver for den danske Landmand og hans Husstand ved den daglige Gerning
Forfatter: T. Westermann, H. Goldschmidt
År: 1895
Forlag: Ernst Bojesens Forlag
Sted: København
Sider: 532
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
IBejlebniiii) ved Jndkpb nf Inventar.
401
Hm. Sækkevogn tn. Smedej. Best. Pr. 16. Jakob Nielsen L Co.: Hm. Just. cent. SBognb., B. 7—8000,
12/X6/, Pr. 800. Hm. bo-, B. 10—12000, 16'X6'Z Pr. 950; IN. Jcrrnbjcrlker og Egetræs Kpreplan. Hm.
Billettrykkeapp. Pr. 125. Hm. Cent. Kreaturv., B. 3000, 67/iaz X 3y6', Pr. 250. Hm. Dec. bo., B. 2500—3000,
ö’/ia'XSVe', Pr- 160. Hm. Dec. V., B. 3—500, 18"X24"/ Pr. 55 (Icernflaal). Hm. Dee. Kornv., B. 3—500,
18"X24"Z Pr. 50 (Bareskaal af tyk Jcrrnplade og Skærm af g.). Hm. Galv. Dec. 8$., Barest., Skærm og Lodskaal
af tykt galv. Jcernpl., B. 400, Pr. 41. Hm. bo., B. 500, Pr. 49. Hm. Mejeribalancev. p. Hsul, S3. 400, D.
30", Pr. 120 (Barest, galv.). Hm. bo. m. Jcernspjle, B. 200, D. 24", Pr. 90 (Barest, galv. Fod af Træ nt.
Joernramme underneden). Hm. Dec. V. ni. 4 33rerepv Barest., Sk. og Lodsk. af tykt galv. Jcernpl.; alt I. galv.;
hSj Opstander), B. 400, 20"X20", Pr. 60. Hm. bo., B. 600, 26"X26", Pr. 69. Hm. Bismerv. nt. rundt
Bejekar, leveres eft. Hsjden af Mejeriets Ssdmcrlkskar; kun af I., 53. 500, Pr. 200. Hm- Galv. Bismerv. m.
Jærnskaal, B. 500, Pr. 120. Hm. do., B. 1000, Pr. 170. Hm. Galv. Spjlev. nt. galv. Skaal, B. 15—20, Pr.
26. Hm. Sækkevogn m. Smedej. Best Pr. 16. Paasch & Larsen Petersen: Hm. Bismerdec. 58. m. Spjle-
opst., pat. Bejekasse, autont. Rx<reapp., Pr. 250.
Kraftmaskiner. (Se Bd. III, S. 374—390). Dampkedler. Allerups Eftf.: Hm.
®v Jldpaavirkiiingsflade 70Q'z Længde 7', Diam. 38", B. 3000, Pr. 800. Hm. bo., I. 100, L. 7', D. 42", V.
4000, Pr. 1000. Hm. bo., I. 130, L. Il1//, D. 44", B. 6500, Pr. 1250. Hm. bo., I. 160, L. 14', D 44", V.
9000, Pr. 1500. Hm. bo., I. 300, L. 21', D. 56", V. 14000, Pr. 2800. Hm. bo. t. lavt Tryk, I. 10, L. S1//,
D. 36", V. 1500, Pr. 450. Paasch & Larsen Petersen: Hm. 58. m. opflangede Endebunde, I. 100, L.
8%', D. 43", Pr. 1200. Hm. bo., I. 120, L. 11;, D. 43", Pr. 1450. Hm. bo., S. 160, L. 14%', D. 43", Pr.
1700. Hm. bo., I. 190, L. 167/i2zz D. 45", Pr. 2000; for alle: Jldkanalens Diam. 21", Plade og Endebunds
Tykk. 3/8,,X1/2". Hm. Injektor t. Fpdn. af Dampk. Nr. 4, t. D. af Hestekr. 12—16 H., Vandmængde pr. Time
480 Pt., Pr. 45. Hm. bo. Nr. 3X/S, 8-12 Hk., Bm. 360, Pr. 40. Hm. bo. Nr. 3, 6-8 Hk., Vm. 240, Pr. 86.
— Dampmaskiner, Lokomobiler og Lokomotiver. Allerups Eftf.: Hm. ®mv Omdr. pr. Min. 120,
Hestekraft ved 100 Pd.s Damptryk og 1/i Dampfyldning. ca. 5., Cylind. Dianr 5x/2", Slaglængde 8", V. 800,
Pr. 800. Hm. bo., O. 110, Hk. 7, Cd. 6", SI. 10", B. 1730, Pr. 900. Hm. bo., O. 100, Hk. 10, Cd. 7", Sl.
14" V. 2800, Pr. 1350. Hm. do., O. 100, Hk. 13, Cd. 77/8", ®I. 14". V. 3000, Pr. 1450. Hm. bo., O. 80, Hk.
40, Cd. ll1/2"z Sl. 22", V. 7400, Pr. 3200. Forsk. Fabr.: Hm. Busses Regulator, M, DamprMts Lysning
l1//', Pr. 155. Hm. 000z D. L. 1%", Pr. 175. Hm. 000, D. L. 2", Pr. 185. Hm. 00, D. L. 2%", Pr. 205. Hm. 0,
D.L. 3", Pr. 240. Bang L Pingel: Hm Gardners Regulator, Klas. A., Ventil, lukkes, naar Regulatorremmen
falder af, D. L- lx/2". Pr. 150. - D. L. 2" Pr. 180. - D. L. 21//', Pr. 205. — ®. L. 2x/a", Pr. 230. - D. L. 3",
Pr. 285. H. C. Petersen & Co.: Hm. Marshalls Lokomobil nt. enk. Cyl., Effektiv Hk. ti. 50 Pd.s Damptr.
og Vs Fyldn. ca. 4, Cd. 4s/4", Sl. 8", O- 215, Svinghjulets Diam. 35/24z, Pr. 2160. Hm. do.. Hk. 5, Cd. 6", Sl.
8", O. 180, S. D. 3%'z Pr. 2650. Hm. bo., Hk. 11 Vs, Cd. SV4", <SL 12", 0.135, S. D. 441/4S', Pr. 3015. Hm.
bov Hk.. 15, Cd. 9Vs", Sl. 12", O. 135, S.D. 44Vto', Pr. 3965. Hm. bo. m. dobb. Cyt, Hk. 12, Cd. 6Vs", Sl.
12", 0.135, S. D. 44Vto, Pr. 4700. Hm. bov Hk. 22, Cd. 8Vs", Sl. 12", £). 130, S. D. 5Via, Pr. 5300. Hm.
do.. Hk. 35, C. 10", SI. 14", O. 115, <5. D. 5y2', Pr. 6800. Hm. Slevens selvlransp. Lokomob., Hk. 10, Pr.
5200. Hm. do.. Hk. 12, Pr. 5600. Hm. bo., Hk. 15, Pr. 6400. 80' Hovedrem Pr. 150. Donkraft Pr. 30.
Ole Søren fen & Co.: Clayton & Shuttleworth, t. 31// Tærskeværk, B. 6084, Pr. 2800. Hm. bo., t. 4Vs'
T., B. 7555, Pr. 3450. Br. Bendix: Hm. Hornby & Sons limited. Hk. 9, Cd. 7", Sl. 12", O- 155, 3. D.
4V12', Pr. 2665. Hm. bov Hk. 12, Cd. 8v/s", Sl. 12", D. 135, 3. ®. 5ViV, Pr. 3625. Hm. bov Hk. 17, Cd. 10",
Sl. 12", 0.135, S. D. 5V1V, Pr. 4275. Hm. bov Hk. 22, Cd. 11", Sl. 14", 0.135, S. D. 5x/va', Pr. 4900. Hm.
bo., Hk. 27, Cd. 12", Sl. 14", 0.125, S. D. 51//, Pr. 5850. A. Malmqvist: Hm. Munktels L. m. enk. Cyl.,
Maksimums Hk. 12, B. 5000, Arbejdstryk pr. □" 90 Pd., O. 170, <3. ®. 41/12, Pr. 2700. Hm. bo., Hk. 18, B.
6000, Abt. 90, D. 150, S. D. 47/13z, Pr. 3000. Hm. bov Hk. 24, SS. 10000, Abt. 75, 0.125, S. D. 4%', Pr. 4450.
Hm. bo., Hk. 32, B. 12240, Abt. 75, O. 115, 3. D. 5W, Pr. 6120. Hm. Amcr. selvlransp. S., Hk. 10, Pr. 5000.
Hm. bo., Hk. 12, Pr. 5500. Hm. Eng. do. Hk. 15, Pr. 8400. — Petrolmotorer. Tuxen & Hammerich:
Hm. Liggende Motor, effekt. Sgt. 2, Motorens Længde og Bredde 6'X2s/4', omtr. Bruttovægt 1900, Remskivens
Diam. og Bred. 12"X6Vs", C. 230, Mot. Pr. 1500, Jcernfod Pr. 150, Kplekar Pr. 75. Hm. bo., Hk. 4, M.
7'XZVi, B. 3000, 9t. 20"X8", O. 225, Pr. 2000 +175 +100. Hm. bo., Hk. 6, M. 8'X3V4, ®. 4200, Di.
24"XII", O. 200, Pr. 2600 + 200 + 200. Hm. do.. Hk. 8, M. WXS1//, SS. 4800, 91 30"X12"', O. 200,
Pr. 2900 + 250 + 250. Hm. bo., Hk. 10, M. 9'X4', SS. 7000, R. 33"X14", O. 200z Pr. 3300 + 300 + 300.
Hm. do.. Hk. 12, M. 9VVX4W, æ. 8000, R. 36"X14", O. 200, Pr. 3600-s-350-s-850. H. S. Petersen
& Co.: Hm. P. (vertikal). Hk. 2—2%, R. 12"X5", D. 350, Pr. Mot. 1360, Kplekar Pr 100. Hm. bo., Hk. 4,
R. 15" X 6" O. .325, Pr. 2100-s-130. Hm. bo., Hk. 6, R. 20" X 8Vs", O. 300, Pr. 2850 -s-155. Hm. bo., Hk
8, SR. 25"X101/2"/ D- 285, Pr. 3300-s-190; den horisont. M. Pr. 200—600 mere. P. Jørgensen: Hm.
„Dan", Hk. TVs, Hi-jde 33", Gulvflade 82 X 32 B. 760, R. 8"X6", O. 400, Mot. 1000, Kplekar Pr.
45. Hm. bo., Hk. 3, H. 36", ®. 362, S3. 900, R. 11" X 7“, O. 350, Pr. 1200 + 50. Hm. bo., Hk. 4, H. 39",
G. 402, SB. 1000, R. 12" X 8", O. 350, Pr- 1400 + 65. Hm. bo., Hk. 5V», H. 42", ®. 42-, SS. 1200, R. 13"X9",
O. 325, Pr. 1800 + 70. Hm. bo., Hk. 6%, H- 45", G. 42 3, B. 1400, R. 14" X 11", O. 300, Pr. 2000 + 80.
Hnr bov Hk. 10, H. 48", ®. 423Z V. 2000, 9?. 15" X12", £>• 300, Pr. 2600 + 90. Hm. bov Hk. 16, H. 48", ®.
40"XGO", B. 2400, R. 18"X12", O. 300, Pr. 3M0-s-gratis. N. Nissen: Hm. Hk. 1, H. ca. 44", B.
26