Haandbog for Mekanikere og Ingeniörer.
Samling af Tabeller, Formler og Regler af Aritmetik, Geometri, theoretisk Mekanik, Maskinlære, Vei-, Jernbane-, Bro- og Skibsbygningskunst

Snor- og Remskive-Udvexlinger. 237 Man har nu fundet Friktionskoefficienten: y> = 0,5 for Hampetoug og nye Remme paa Træskiver. <p — 0,47 for fedtede Remme paa Træskiver. $5 = 0,38 for fugtige eller tranede Remme paa dreiede Stø- bejernsskiver. 55 —0,28 for gamle fedtede Remme paa dreiede Støbejerns- skiver. Efter disse Værdier er følgende Tabel indrettet: n Værdier af - c e<Pa = F a = 0,5 F $0 = 0,47 F <p — 0,38 F <p = 0,28 F 90° 1,84 1,91 2,22 2,84 120° ' 3,54 1,60 1,82 2,27 150° 1,37 1.41 1,59 1,94 180° 1,26 1,30 1,43 1,72 210° 1,19 1,22 1,33 1,57 240° 1,14 1,16 1,23 1,46 270° 1,11 1,12 1,20 1,37 300° 1,08 1,09 1,16 1,31 330° 1,06 1,07 1,13 1,26 En almindelig god Rem af Oxehud hai’ man fundet at kunne belaste med indtil 300 % pr. □" Tversnit. For den almindelige Tykkelse af -g Tomme kan man derfor sætte Rembredden 1) — 0,02 S. Ex emp el. En Remskiveudvexling skal forplante et Ar- beide af 3 Hestekræfter. Dersom nu Remmens Hastighed skal være 10 Fod pr. Sekund, Driv- hjulets Radius 30 Tommer, Drevets 6 Tommer og Afstanden mellem Axerne 100 Tommer, hvad bliver da de nødvendige Remstramninger og Remmens Længde og Bredde, naar man sætter Tykkelsen | Tomme og Friktions- koefficienten <p — 0,28?