Haandbog for Mekanikere og Ingeniörer.
Samling af Tabeller, Formler og Regler af Aritmetik, Geometri, theoretisk Mekanik, Maskinlære, Vei-, Jernbane-, Bro- og Skibsbygningskunst

Tandhjuludvexlinger. 239 Remmens Længde bliver derimod: / = 2 X 100 x Sin. 111° 8,4'+ . (30 + 6) = 200 x 0,933 + 4,3436 X 36 = 342,97 Tommer = 28,58 Fod. Tandhjuludvexlinger. I den enkelte Udvexling, Fig. 165, være for det store Hjul Radien = jR, Valsens Radius = q, Drevets Radius—J?t, Vevens Længde = p, Kraften — P og Lasten — Q. Sætter man nu al Friktion ud af Betragtning, .saa er: §71. n n -fy • g Q rp P~Q R.p og P— Rxq ' 1 den dobbelte Udvex- ling, Fig. 166, være Hjule- nes Radier R og R3, Dre- venes Radier Ri og R3, Val- sens Radius — q og Ve- vens Længde — p, saa er: Fig. 165. P=Q og Q__p .R. R.2 P~~ q.Ri ,R3 • R\ • R% p R. R -2 Kraftvindingen saa stor Fig. 166. Uden* Friktion er altsaa somProduktet af Hjulradierne ogVeven divideret med Produktet af D r evra di erne og Valseradien. Tager man deri- mod Friktionen med i Beregningen, og r, ri og r2 ere Axera- dierne, <p Friktions- koefficienten for Axer- ne, <px for Tænderne, Antallet af Tænder i Hjulet paa Lastens Axe og Drevet paa Mellemaxen N og n og for sidste Indgrib- ning Ni og nx, saa har man først Trykket paa Tænderne i 1ste Indgribning: P -ol±?L J'~V R—pr For Tandfriktionen mellem to Hjul har man nu For- melen: T = 2^tPi \/A4-_L+ 2 CoS.a, ]/ N2 Nn