Haandbog for Mekanikere og Ingeniörer.
Samling af Tabeller, Formler og Regler af Aritmetik, Geometri, theoretisk Mekanik, Maskinlære, Vei-, Jernbane-, Bro- og Skibsbygningskunst

328 Transportomkostninger. Af Tabellen fremgaar, at der ved Anvendelse af de stærkere, men kostbarere Sprengstoffe, især. Nitroglycerin, ligeoverfor almindeligt Krudt opnaaes en Besparelse, der især hidrører fra mindre Boring og dernæst fra mindre Smedarbeide og Redskabshold. Erfaring lærer dog, at Krudt i Regelen bliver billigst for Smaasprængning, saasom Grøftesprængning, Snabbeskud m. m. samt tildels i vegt og spaltet Fjeld, og at der saaledes ikke udelukkende bør bruges et Sprengstof alene, men et stærkere til større Tag og fastere Fjeld samt større Stene og et svagere (Krudt) for Smaasprængning. § 98. Transport. P — Prisen for Transpoi't af 1 Knbikfavn Jord. D = Dagløn i Øre. T = Arbei(Istiden i Timer pi’. Dag. K= Indholdet af Transportredskabet i Kubikfavne (NB. i Tabellen i Kubikfod. L = Transportlængde i Fod. v = Middelhastigheden i Time pr. Fod. C — Tidstab ved Aflæsning og Vending af Transportred- skabet, samt ved andre tilstødende Omstændigheder pr. Vending; for Hestetransport indbefatter C til- lige Tiden for Paalæsning og vil i .dette Tilfælde variere efter Materialets Beskaffenhed og andre Om- stændigheder. = en Coefficient, der, efter det transporterede Materials specifike Vægt, kan variere fra 0,5 til 1,5 for Jord, og for Sten gaa op til 2. For Material med en specifik Vægt af 1,6 til 1,7 eller 100 å 110 ® pr. Kubikfod tænkes s — 1 (om s se nedenfor). Man har: 2L Tiden for en Vending — — + C, og det dag- T lige Antal Vendinger = , hvilket multipliceret med V+C Transportredskabets Indhold giver den daglig transporte- rede Masse, og dette multipliceret med Prisen for 1 Kubik- favn giver: P B = ------xZXP. V +C hvoraf Prisen paa en Knbikfavn findes: P~ST. K paa horizontal Vei. Ved Benyttelse af denne Formel er Tabellen paa føl- gende Side udarbeidet.