Haandbog for Mekanikere og Ingeniörer.
Samling af Tabeller, Formler og Regler af Aritmetik, Geometri, theoretisk Mekanik, Maskinlære, Vei-, Jernbane-, Bro- og Skibsbygningskunst

_____________ 394 ______________________________ Sporvexling, ED være = m Meter. GrD „ = n Do. Tang, a og Tang. /S bekjendt. BH = Sporvidde — Afstand BB, saa er: v . ED B — B ~ jang । j, og til Bestemmelse af BC har man: o = AB* — AD* + BC* — CD* — 2AB . BC. Cos. ABC + % AD . CD . Cos. ADC Substitueres i denne Ligning alle givne Størrelser og indføres, bestemte Talværdier f. Ex. Tang, a = 0,023m> 88, = 0,119, Tang. /? = 1 : 12 = 0,083, m = 4 og n = 3, saa faar man efter be- hørig Reduktion: ________ 2,136.13 + 0,74--^ + ^ BC = ___________________ H 0,212 B - 1,939 + - p28 __ -ti -Tb2 eller, med Udeladelse af alle Led, der ikke have nogen mærkelig Indflydelse paa Resultatet, ______________ BC ~ 0,212.2?—1,94 ; og deraf 2BC.B r — ZBC + 0,060 B — 1,04 ’ §111. Modstand mod et Trains og Lokomotivs Bevægelse. Kaldes Wt Modstanden mod Trainets Bevægelse i end. Pund å 0,454 Kilogr. Ij Trainets Vægt i engl. Tons å 1016 Kilogr. Lx Lokomotivets Do. i Do. Vi Trainets Hastighed i Timen i engl. Mil å. 1609 Meter. Ft Trainets Frontflade. f en enkelt Vogns Do. i Antal af Vogne, saa er Modstandene mod et Togs Bevægelse i % (efter Redtenbacher): 1) Axerivningen af Trainet....... = 6 rl\ 2) Modstand mod Toget, frembragt ved Banens Ujevnhed og Togets Slingring........................__ = 3) Lokomotivets Axerivning...... = 6 Li