Haandbog for Mekanikere og Ingeniörer.
Samling af Tabeller, Formler og Regler af Aritmetik, Geometri, theoretisk Mekanik, Maskinlære, Vei-, Jernbane-, Bro- og Skibsbygningskunst

Skotske Turbiner. 469 metriske Bi'edde af en Udløbsaabning, uden Hensyn til Skovltykkelsen, og Punkterne F og H ere Centre for Skovlbuerne AD og KB. Det indre Stykke AL af Hjul- skovlen bestemmes paa den Maade, at man paa G A lægger Vinkelen GAP — 180 — /?, gjør AP = Ledeskovlappara- tets Radius, deler Linien CP i to ligestore Dele og reiser fra Midtpunktet T en P erp endikulær, hvis Skjæringspunkt $ med Linien GA bliver Centrum for Buen AL. Lede- skovlerne krummes efter cn Cikelbue, hvis Centrum faaes, naar man til begge Ender af Radien CE lægger Vinkelen GEN = EGN = a. Skjæringspunktet N bliver da det søgte Centrum. For Francisturbinen tages: R a — 10 til 20°, /? = 90 til 100°, — — 1,2 til 1,25 og r — j / ™. Betegner vt Hjulets ydre Peripherihastig- hed, saa bestemmes Formler for Fourney- rons Turbine, naar man i disse ombytter R med r og r med R. Skotske Turbiner. Lader man i detHøie- ste Vandets Hastighed i Indfaldsrøret være 6' pr. Sekund, saa bliver, Fig. 326, r = 0,23 VqT Videi'e sættes R — to, tre eller fire Gange saa stor som r, eftersom Antallet af Kanaler er fire, tre eller to, og Vinklerne blive for Turbine med Vi, o o. s. v. efter ovenstaaende §134 2 Kanaler: 3 Kanaler: , 4 Kanaler: 12“ “ [3—136°, o — 18° ,3=148°, o = 18°. Den fordelagtigste ydre Peripherihastighed bliver: p — 136°, d— 13° a-/a?-b 7 b V a*~—b 9 1,05 hvor a — -Qog -^ og b — 1 — 0,1 v . Tang. 2/3, den indre Peripherihastighed altsaa vt = w v og Vandets relative Ud- løbshastighed c2 og Tilløbshastighed c: C!=y/i5Tp; c = - Tang. £ altsaa samlet Areal af Udløbs- og Tilløbsaabninger: