Haandbog for Mekanikere og Ingeniörer.
Samling af Tabeller, Formler og Regler af Aritmetik, Geometri, theoretisk Mekanik, Maskinlære, Vei-, Jernbane-, Bro- og Skibsbygningskunst

540 Seilenes Størrelse. Vindens Betegnelse. Vindens Tryk i få pr. Kvadratfod. Vindens Hastighed i Fod pr. Sekund. Bramseils Kuling 0,96 19,66 Do. Do. frisk.. 1,45 24,58 Mærsseils Kuling 1,93 25,65 Revet do. do 2,57 28,50 Klodsrevet do. do 3,40 32,78 Undersells Kuling 5,05 39,90 Halv Storm 7,40 48,45 Hel Storm 10,28 57,00 Dette kan imidlertid ikke anvendes for almindelige Handelsskibe, som seile med forskjellige Slags Ladninger, hvoi’ved Tyngdepunktets Beliggenhed bliver foranderlig; det er derfor nødvendigt for disse Fartøiers Vedkommende at bruge saadanne Dimensioner af Seil, som gjennem Er- faring ere fundne at være de mest passende. Som praktisk Regel gjælder, at Seilarealet for Handels- skibe i Almindelighed er fra 30 til 35 Gange O Spantets Areal. Beliggenheden af Seilenes Tyngdepunkt med. Hensyn paa Fartøiets Længde er af megen Vigtighed for Skibets Seilegenskaber; theoretisk at bestemme denne lader sig neppe gjøre. For almindelige Skibe ligger gjerne Seilenes Tyngdepunkt å af Fartøiets Længde i Vandlinien forenfor Deplacementets Tyngdepunkt; for Skibe med Gaffel- seil forholdsvis agterligere.