ForsideBøgerFra Det Underjordiske Køb…Historiske Undersøgelser

Fra Det Underjordiske København
Geologiske Og Historiske Undersøgelser

Forfatter: H. N. Rosenkjær

År: 1906

Forlag: Det Schønberske Forlag

Sted: København

Sider: 146

UDK: TB 93 Ros

Med Fortegnelser Over Plante- Og Dyrelevninger

Udgivet med Understøttelse Af Carlsbergfondet

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 172 Forrige Næste
24 gade strækker sig vist et Engdrag, hvor Moræneleret hæver sig fra 0,0 til 4,0, men saa indtræder der pludselig en Stigning hen mod Adelgade, hvor Leret hæver sig op mod 8,0. Her traf man ved Udgravningen til Lysstationens Udvidelse paa Helsingørs- vejen hen over Engen langs med Helsingørsgade, men man traf ogsaa paa en stor Lergrav, som var gravet ind i den noget stejle Brink. Den gik næsten hen til Adelgade og den strakte sig ind under den ældre Del af Lysstationen. Den stod med en lige Væg ud mod Adelgade. Et Prospekt fra Resens Atlas viser os Byen fra Østsiden. Her vises »Ny Teglgaard« ude ved Helsingørsvejen. Dette Teglværk falder vist sammen med Pladsen, hvor man her ved Adelgade fandt den store Lergrav, som gik ned til en stor Sandblok i den nederste Moræne i Kote 0,0. Ved Udgravningen af Grunden i »Svanen«, Adelgade 37, fandt man et ganske fortrinligt anlagt Stykke Vej, som var ca. 45 Fod bredt og i Grundens Østside naaede helt ind i Funda- mentet; i Vestsiden laa en Del af Vejen inde under Gaden. Den løb altsaa lidt skraat ind under Adelgade hen mod St. Regne- gade. Det kan passe, at den har gaaet langs Lergravens Nord- side, men dog saa langt fra, at man ikke ved Udgravningen til Lysstalionen traf Vejanlægget. Øm de oprindelige Jordbunds- forhold omkring det Stykke af Vejen, man fandt, bør følgende bemærkes: Oven paa Moræneleret liar der ligget 6—7 Tommer groft, skarpt, rødt Sand, som vist har været temmelig ufrugt- bart, saa der ikke har kunnet danne sig noget egentligt Muldlag. Da man har begyndt paa Vejanlægget, har man først fra Siderne gravet en 6—7 Tommer Sand ind paa Vejbanen, saa man fik et Sandlag paa noget over en Fod; derefter har man paaført et 4—5 Tommer tykt Lag af meget groft Grus eller rettere af Smaa- sten paa omkring en Valnøds Størrelse. Derved har man op- naaet at faa en udmærket Vejbane. Overfladen af den viste nu, at den havde været stærkt slidt, men den var ikke gennemkørt, og den har, saa vidt jeg kunde skønne, heller ikke været istand- sat efter Anlægget. Senere ved Udgravning af den store Baggrund til Kronprinsessegade 28 stødte man i det sydøstlige Hjørne igen paa denne Vej. Den gaar ind under det lille bageste Baghus til Kronprinsessegade 30 og ind under den lille aabne Plads mellem nævnte Baghus og Baghuset til Adelgade 4L Vejen gør altsaa fra Grunden i Adelgade 37 en stærkere Bøjning mod Nordøst