Installationer og Fabriksanlæg
En praktisk Vejledning for Installører og Ingeniører

69 ved Motorkablets Tilslutning til Stikkontakten, har givet Anledning til Antændelse af saadanne letantændelige Stoffer. Man bør derfor ogsaa sørge for, at Kablerne altid omhyggeligt aflastes for Træk baade ved Til- slutningen til Stikkontakt og Motor. I Afsnittene om Rør- og Blykabel- installationer er iøvrigt nærmere omtalt, hvorledes disse Installationer udføres, blandt andet at man i Reglen for at undgaa Forgreningsdaaser sløjfer Kablerne ind i de kombinerede Stikkontakt-Afbrydere. Med Hensyn til Opstillingen af fast installerede Motorer henvises til Slutningen af Afsnittet om Brugsgenstandenes Plads og Størrelse, idet kun skal tilføjes, at Motorer altid skal opstilles saaledes, at en i dem opstaaendc !ld ikke kan foraarsage Antændelse af brændbare Stoffer. Transportable Motorer, som man i Almindelighed har at gøre med ved disse Anlæg, maa som Regel opstilles i det paagældende Arbejdslokale, hvorfor de til Be- skyttelse mod at komme i Berøring med Halm og lignende maa omgives med solide, ventilerede Beskyttelseskasser, saafremt der ikke benyttes ind- kapslede Motorer, hvilket naturligvis vilde være det sikreste. Af Prishen- syn anvendes dog saa godt som aldrig kapslede Motorer, men derimod almindelige aabne Motorer; ventilerede, kapslede Motorer har man hatt Fig. 160. mindre gode Erfaringer med, idet Støv og Snavs ophobes indeni disse. De almindelige Motorer, som normalt anvendes, maa dimensioneres saa rige- ligt, at de ikke ved Beskyttelseskassens Anbringelse undergaar nogen far- lig Opvarmning under Brugen. Beskyttelseskassen, hvis Bund under alle Omstændigheder bør være af ildfast Materiale, maa være forsynet med Ventilationsaabninger i Siderne, for hvilke der maa anbringes Traadnet med ringe Maskevidde. Fig. 160 viser en almindelig benyttet Vogn for