Teori För Friktionen
Med Särskildt Afseende Å Dess Tillämpning På Maskiner För Höjning Och Sänkning Af Tyngder
Forfatter: O.E. Westin
År: 1890
Forlag: Central-Tryckeriet
Sted: Stockholm
Sider: 78
UDK: 531.4
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
särskildt fall härledda värdet för dels utvexlingen, k, enligt (8), ocli
dels für lasten Q, enligt (9). Uti en tabeli, sid. 72 — 73, vilja vi sedan
lemna en sammanställning af de af erfarenheten bestämda värdena för
verkningsgraden, tillika med en del andra uppgifter af praktiskt intresse.
Betecknas drifskifvans radie med 7?, lastskifvans med r, drifkraf-
ten med P och lasten med Q, så är, om friktionen tänkes försvin-
nande, P:s arbete under ett hvarf för drifskifvan Pn2rJi och Q:s
2 7T7* •
arbete under samma tid Q---------. På grund af (3) och med iakttagande,
n
att, enligt förutsättningen, Af = 0, blir vidare
_ _ 2 irr
Pn 2ttP = Q--------,
h
hvaraf följer, att utvexlingen är
nB
A’ = .........................
r
Enligt (9) är fördenskull
(74).
(75).
visad
11. Spei och lyftkranar.
35. Vanligt vindspel. Donna maskin är i aUt väsentligt
af fig. 69. Ställningen består af tvenne parallella bockar, BB, van-
]jgen af triangulär grundform, förbundna med trenne liorisontala stag-
jern, SSS, elt i hvarje hörn af triangeln. Arbetet öfverföres till spe-
iet vid de två handvefvarne, 1III, fästade på en axel, h, vid ställnin-
gens öfre del och på sådant afstand — 1,1 å 1,2 rn — Iran un-
derlaget, alt arbetarne kunna intaga en beqväm ställning under ar-
betet. På handvefaxeln sitter ett mindre kugghjul — ett drei',
1) —, ingripande i ett annat, større hjul, K, hvilket senate år fastkiladt
på den axel, som bär den s. k. kettingtrurnman eller linkorgen, T.
Omedelbart inses huru lasten uppfordras. Då dc två i hvarandra
ingripande kugghjulen medelst handvefvarne bringas i rotation, uppvindas
linan eller kettingen på trumman, så att lasten höjes. Trurnman
bor helst hafva så stor Kingd, att linan kan uppvindas på henne utan
alt de olika hvarfven komma utanpå hvarandra, på det att lastens
häfarm ej må ökas. På handvefaxeln sitter ett spärrhjul, fig. 70, i
hvilket en från det öfre staget utgående spärrhake ingriper och hindrar