Betænkning Angaaende Tilvejebringelsen Af En Endelig Ordning Af Afløbsforholdende Ved Ringkjøbing Fjord

Bilag 6. ny Marskeng, en Anordning, der formentlig bestaar i at omgive de nævnte Arealer med lave Diger og forsyne disse med Reguleringssluser til Indledning af Havvand fra den ydre Del af Kanalen. , Angaaende Virkningen paa Fjordens Vandspejl vil man kunne regne, at den bliver ret nær den samme som for det nedenfor under 2 nævnte 1 oislag. For Besejlingen af Fjorden er der projekteret en Skibsfartssluse af saadanne Dimensioner, at den kan passeres af et for Forholdene egnet Sandpumpefartøj, medens dens Bestemmelse iøvri^t er at tjene til Passage for Fiskerbaade. Besejhngsforlioldene fra Udløbets Kanal til Havet vil utvivlsomt blive mangelfulde paa Grund af Material- vandringen langs Kysten, og der vil kræves store Vedligeholdelsesarbejder for at bevare dem blot nogenlunde taalelige. For Havfisken med Fartøjer fra Ejoiden vi der være den Ulempe, at levende Fangst fra Havfiskeriet ikke kan transporteres i Fartøjernes Dam gennem Fjorden, fordi dennes Vand er ferskt. Naar dette Projekt skal sammenlignes med andre i det følgende nævnte, vil det være rigtigt at tænke sig det ændret saaledes, at det kommer til at staa paa samme Trin i Retning af Afvandingsvirkning som disse, og at se bort fra de Dele at Projektet, som tilsigter andet end Afvanding for Fjorden og Besejling med band- pumpningsmateriel samt med Fiskerfartøjer af den Støn else, som i de senti e . ai under Hvide Sande Kanalens Eksistens har været benyttet til Havfiskeri med Ejorden som Tilflugtssted, det vil sige med Fartøjer af ca. 1,5 m Dybgaaende. Man kan da ved Beregningen af Omkostningerne forudsætte, at Kanalen ira Fjorden til Havet kan gives mindre Dimensioner end anført i Projektet, medens sam- tidig Afvandingsslusen og Skibsfartsslusen bringes i en Form, der svarer til de andre Forslag, nemlig saaledes, at Afvandingsslusens Gennemstrømningsareal bliver ca. 1 m og Skibsfartsslusens Nyttedimensioner 30X8X3,5 m; endvidere ændres de til Grund for Overslagsberegningen liggende Enhedspriser saaledes, at de koinmti i 1 verens stemmelse med de ved de andre Projekter benyttede. Herefter vil Udgifterne til Anlæget kunne analaas til 3,2 Mill. Kr. 2. Afvanding gennem en Afvandingssluse med selvvirkende Lukkei, belig*1 gende ved Hvide Sande. Det Projekt, som her skal omtales, er det, (1er i Kommissoriet er betegnet med „Forslag 5“ ; det er udarbejdet af Oberstløjtnant P. Hansen, saaledes som det fremgaar af den nærværende Betænkning som Bilag 7 vedføjede Beskrivelse. An- læget efter den i Projektet foreslaaede Form omfatter dels det som Afvandingssluse byggede Udløb med tilhørende Skibsfartssluse ved Hvide Sande dels et Stemmeclige fra den nordlige Bred af Skjernaaens Munding gaaende langs de ved den sydlige Del af Fjorden liggende Engarealer. Indordnet under de ved Ijukniugen af Hvido Sande Kanalen skabte lilstaiidc vil Ldløbet efter dette Projekt som vist paa Plan 10 komme til at bestaa af en Af- vandingssluse A og en Skibsfartssluse B, som begge er tænkt liggende i den Spærre- dæmning, der som et Led i den udførte Lukning af Kanalen er bygget indenfor (d. v. s. øst for) Molerne, som i Aaret 1915 blev sammenbygget til en ydre Spærre- dæmning (se Side 16). Opførelsen af Afvandingssluse og Skibsfartssluse skal foregaa under Tørlæg- ning. idet Byggestedet omgives med en Fangedæmning, og saa længe Arbejdet staar paa. skal det nuværende, midlertidige Udløh ved Gjødelen holdes i Funktion. Efter Fuldendelsen tilvejebringes en Aabning i de ydre, nu sammenbyggede Moler, som her-