Om Kjedelexplosjoner
Et Foredrag holdt i Maskinmestrenes Forening
År: 1880
Forlag: Chr. Birch, Landemærket 19
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 15
UDK: 416 621 181.O.
af et Medlem.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
7
naar man blot nogenlunde har sin Opmærksomhed hen-
vendt paa Fødepumpen og Vandstandsglasset.
Det er af højeste Vigtighed, at der altid holdes til-
strækkeligt Vand over de Dele af Kjedlen, som ere i
direkte Berøring med Ilden i samme; thi blive nogle af
disse Dele overhedede, vilde jo som før omtalt miste de ö|6
al deres Styrke, og da vil Kjedlen kun være en daarlig
Beskytter mod Explosjon.
Naar en Maskinist mister Vandet i en Kjedel, bør
han aldrig aabne Fødeventilen eller Hanen, — thi mangt
et Liv er udslukket paa den Maade af Frygt for enten at
faa en Røffel eller Afskedigelse. Det er Tusinde Gange klo-
gere og mere mandigt, at tage Følgerne som de maa komme
end at risikere Liv og Lemmer uden Nytte. Derfor risikér
intet Liv; men træk Fyrene og løft paa Sikkerhedsventilen
lidt efter lidt. En letsmeltende Prop i Kanalen er ogsaa
et godt Middel til at forhindre Explosjon, foraarsaget af
Vandmangel.
7. „Collapsing“ (Sammentrykning). En Kjedel eller
Kanal siges at „collapse“, naar den ved et ydre Tryk
giver efter og falder sammen, enten det nu sker ved
Hjælp af Dampens eller Luftens Tryk, mod fuldt eller
partielt Vacum. I et saadant Tilfælde strømmer Dampen
da ind i Kanalen, derfra ud igjennem Fyret og ødelægger
og skolder Alt og Alle i Maskinrummet.
Et delvis Vacum kan paa en eller anden Maade dannes
i Kanalen saaledes, at Dampens Tryk driver Pladerne
ind i samme, eller ogsaa at disse ere bievne saa fortærede,
at de ikke have været istand til at modstaa Trykket,
hvorved en Explosjon er afstedkommet.
8. Slet Betjening. Ligesaa længe som uvidende og
ligegyldige Mænd kan erholde Plads, som Maskinmestre,
vil l'lykker af denne Art finde Sted. Lad os haabe, at
ingen saadanne Personer maa finde nogen Plads aaben,
hvor saa meget afhænger af deres Kundskab, Omhygge-
lighed og Agtpaagi venhed. Saasnart Maskin nisterne vil
sørge for, at Sikkerhedsventilerne ikke sætte sig fast eller
de vil afholde sig fra at forandre Vægten paa dem, saa
vil man faa færre Ulykkestilfælde af denne Art at høre;
og den amerikanske „Witz“, at sætte sig paa Sikkerheds-
ventilen, er desværre altfor sand.