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Buyerindre 3ubHdums-kandes-Husffellung 1906
Seite 483
von vier Salzscheiben das Privilegium, die von ihren dienst-
baren Geistern im Herzogtum Reuburg ersanimelten „hader-
lumpen" mautsrei durch das bayerische Gebiet fuhren
zu durfen.
viese Sammelobjehte wurden durch den Fischer Michael
Planh die Donau herab gen Regensburg gefuhrt. Als er
im Iahre 1769 wieder eine Ladung von 100 Zentner
transportierte und kremen Freipah bei sich hatte, wurde er
vom Mautamt Ingolstadt angehalten und zur Bezahlung
einer Mautgebuhr von 41 fl. 40 hr. gezwungen.
3u Minzer, eine Halbe Stunde oberhalb Regensburg,
wurden die Lumpen ans Land geschafft, um aus suns
Magen nach Schmidmuhlen verbracht zu werden. Aber
nochmals versperrte ihnen der Schlagbaum den Weg; denu
an der bayerischen Maut zu 3eitlarn am Regenflusse wurde
eine zweite Verzollung vorgenommen, die aber nur 1 sl. 15 hr.
pro Magen betrug.
Selbstverstandlich unternahm der Ligentumer Schritte
behufs Ruckerstattung dieses unrechtmatzig abgeforderten
und gewitz sehr hohen Solles. Mit welchem Lrfolge, das
lassen die dem Schreiber vorgelegenen Urhunden des Dber-
pfalzischen Ureisarchives nicht erhennen.
, AKT.-GES. COLM.
DRAHTSEILBAHNEN.
Verladevorrichtungen
fiauptindustriehalle,
Nordseite, linker
Eingang, siehe
Drahtseilbahn
VE" Hygienische Neuheit! -HDU
der
Maximilianshutte
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Vertreter: Ober-lng.
R. DroBbach
Rugsburg.
Erhalt dem slob seine naturliehe helle Farbe.
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Die nass wischbare
slWMMs
wSBn0SC
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Vortrag uber
Vorteilhaftes Mischen von Beton
gehalten im Architektenhause in Berlin am 16. Mårz 1906,
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W. Joedecke, Architekt in Miltenberg a. M.
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GroB. Staatspreis Wien 1904 Grand prix Luttich 1905.
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„Munchener Bierhalle“
und in der
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Erste Auszeichnungen
auf allen beschickten Ausstellungen.
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