Ausstellungszeitung Nürnberg 1906
Forfatter: Paul Johannes Rée
År: 1906
Forlag: Wilh. Tümmels Buch- Und Kunstdruckerei
Sted: Nürnberg
Sider: 1096
UDK: St.f. 91(43)(064) Aus
Amtlisches Organ Der Unter Dem Protektorate Sr. Konigl. Hoheit Des Prinsregenten Luitpold Von Bayern
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Hr. 24
Bayerifche 3ubildums-Landes«Huslfellung 1906
Seite 504
ist fur den Betrieb mit uberhitztem Damps bestimmt und
leistet maximal 550 PS. Die Einspritz-Kondensation wird
vom verlangerten
sich im Souterrain.
mahig hohen Tou-
renzahl von 125
pro Utinute sehr
ruhig. Bemerkens-
roert ist an der
Utaschine, datz die
Ventile in den Zy-
linderdeckeln un-
tergebracht sind,
iim den schadlichen
Raum zu verrin-
gern und die Zy-
linder in moglichst
einsache Guhstucke
aufzulosen, ivelche
der Gefahr des
Reisens durch
Temperatur-
dehnungen weni-
ger ausgesetztsind.
Weiterhin sind die
Ventile als reine
Kurbeljopfen angetrieben und besindet
Die Utaschine laust bei der verhaltnis-
700 pfcrbigc Dampsturbine der Maschinenfabrik ?iugsburg'Niirnberg, gekuppelt mi(
einem Siemcns-Schuckert Gleichstrom-Generator.
Rohre ohne Rippen ausgefuhrt und die Stege der Ventil-
fitze hohl, beides zu dem Zweck, ein moglichst gutes und
dauerndes Dichthalten der Ventile zu erreichen.
Die Utaschine ist direkt gekuppelt
mit einer Siemens-Schuckert Gleich-
strom-Dynamo.
Die von der Utaschinenbau-
R.-G., vorm. Heinr.
Rockstroh in Utarkt-
redwitz ausgestellte
heitzdampf-Tandem-
maschine mit Konden-
sation leistet normal
550 und maximal etwa
650 PS. Ihre Touren-
zahl betragt 115.
merkenswert an
Utaschine ist die
Steuerung, wel-
che sich durch be-
sondere Einfach-
Heit auszeichnet
und Patent ber
Firma ist. Die
Ventilspindeln
sind alle ohne
turbinenbau-Gesellschaft m. b. tb., Nurnberg.
Stopsbuchsen mit Labyrinthdichtung ausgefuhrt. Die Stopf-
buchsen sind beweglich und durch Spiralfedern an die Zy-
linder angepreht, so das; sie gleichzeitig die Sicherheitsventile
ersetzen. Die Beweglichkeit bezweckt, batz die Stopsbuchsen
ben Durchbiegungen der Kolbenstange folgen Konnen und
diese sowie sich selbst weniger rasch abnutzen. Die Utaschine
ist direkt gekuppelt mit einer Siemens -Schuckert Gleich-
strom-Dynamo.
Sehr interessant ist die raschlausende stehende Kom-
poundmaschine, ge-
schlossener Bauart,
von Gebruder Sul-
zer in Sudwigs-
hafen a.RH. Die-
selbe leistet lOOPS.
bei 300 minut-
lichen Umdrehun-
gen. 3hre Regu-
lierung erfolgt
durch Kolbenschie-
ber und Rchsen-
regler. Die Uta-
schine ist mit
Pretzschmierung
ausgerustet, und
zeichnei sich durch
ihren schonenGang
aus. Sie ist direkt
gelruppeltmit einer
S.-S.-GIeichstrom-
Dynamo.
heitzdampf-Tandemmaschinen mit Ventilsteuerung sind
serner noch ausgestellt von den Firmen Edward Earnshaw &
do. in Nurnberg, 150 PS., 125 Umdrehungen. Scharrer &
Gros; in Nurnberg, 125 PS., 140 Um-
drehungen.*) Utaschinenfabrik Rugs-
burg - Nurnberg, 100 PS., 150 Um-
drehungen. Diese Utaschinen arbeiten
alle auf S.-S.- Gleichstrom-Dyna-
Direkt gekuppelt
mit einem Ammo-
niak-Kompressor
fur 80 000 Kalo-
rien stundliche
Kalteleistung ist die
normal 45 PS.
Einzylinber-
Ventilmaschine von
3. ID. Engelhardt
& do. in Furth.
Die dourenzahl
derselben ist 125.
Lokomobilen
sind nur von zwei
Firmenausgestellti
Von derutaschinen-
fabrik Esterer ll.-G.
in Rltbtting und von den Vereinigten Fabriken landwirt-
schaftlicher Utaschinen, vorm. Epple & Buxbaum in Rugs-
burg. £et;tgenannte Firma hat zwei fahrbare Lokomobilen
*) Diefe Firma bringt demnachst noch eine lf^ikdampstnafchine
mit Nolbenfchieber und klchfenregler 3ur flufftellung.