Tjære Og Tjæreolie Som Brændstof For Dieselmotorer

VILHELM HANSEN $ Co. A/s. hed er allerede omtalt andetsteds ’). Fremstillingen af Tjæreolie er steget i samme Forhold som Biproduktindustriens Udvikling og Stig- ningen i Tjæreproduktionen; den beløber sig for Øjeblikket til 400—450 000 t svarende til 30—40 % Tjæreproduktionen. Lige- ledes har ogsaa Udenrigshandelen med Tjæreolie saavel som Prisfor- holdene i al Almindelighed fulgt Tjæreindustriens Udvikling. Indførs- len androg i 1911 7 799 t og Udførslen 110 097 t 2). Prisen for Tjæreolie er, frit leveret paa Forbrugsstedet, ca. 45 Mk. pr. t. Af den angivne Tjæreolieproduktion bliver ca. 75 0001 an- vendt til Imprægnering af Sveller, Telegrafstænger og Træ til Gru- berne. Sandsynligvis vil Forbruget i dette Øjemed i de nærmeste Aar gaa tilbage, da Imprægnering med Metalsalte for nylig er kommen i Brug, og særligt fordi Træsveller stadig mere og mere fortrænges af Jernsveller. Ejendommeligt er det, at netop i trærige Lande, som f. Eks. i Baden og i Württemberg beløber Mængden af Jernsveller sig henholdsvis til 96 °/o °S ca- 50 °/0 af det samlede Svelle- materiale, medens til Eks. Preussen med sine store Jernindustridistrik- ter kun har 31 %, Rigslandene 8 %, Sachsen, Oldenburg og Mecklenburg ca. 1 % jernsveller. I de to sidste Aar har der aabnet sig to langt vigtigere For- brugsomraader for Tjæreolien, nemlig dens Anvendelse som flydende Brændsel og som Motordrivkraft. Aabningen af disse nye Afsætnings- omraader betyder et uhyre stort Fremskridt ikke blot for Stenkulsindu- strien, men ogsaa for hele Biproduktindustrien, fordi Tyskland paa denne Maade bliver uafhængig af Indførslen af fremmede Gasolier, som hid- til næsten udelukkende fandt Anvendelse i disse Øjemed, og nu kan skabe en lønnende Afsætning for sin egen Industris Frembringelser, der tilmed bliver producered for en langt lavere Bekostning. Neden- for vil dette Spørgsmaals Betydning og økonomiske Løsning blive nærmere behandlet. ') Se Rath- Rossen beck : Das Steinkohlenteeröl und seine Ver- wendung für den Betrieb des Dieselmotors, Glückauf 1911, S. 737 o. flg. ; om nærmere Enkeltheder se Lunge-Köhler: Die Industrie des Steinkohlenteers und Ammoniaks, Braunschweig 1900; Spilker: Kokerei und Teerprodukte der Steinkohle, Halle (Saale), 1908. ■) Sml. Glückauf 1912, S. 234.