Forelæsninger over Maskinlære
Første Del: Kraftmaskinerne

At Coefficienten i de fleste Tilfælde er saa ringe, hid- rører væsentlig derfra, at Spændingen, hvormed Dampen virker i Cylindren, er betydelig ringere end Kjedelspændingen, ikke blot paa Grund af det uundgaaelige Tab, som skyldes Lednings- modstandene, men ogsaa fordi man forsætlig frembringer en større Spændingsformindskelse, eller med andre Ord, fordi Ma- skinens Størrelse gjøres saa rigelig, at den kan overvinde sin sædvanlige Modstand med en ringere Spænding end den, der haves i Kjedlen, og under den daglige Gang arbejdes der saa med kun delvis aabnet Drøvlklap og Dampventil. Maskinen vil da være i Stand til, naar Modstanden afpasses paa rette Maade, at kunne udvikle mere Arbejde, præstere en større Arbejdsudvikling end den, hvorefter den benævnes. En saa- kaldet 20 Hestes Maskine vil saaledes i Almindelighed kunne bringes til at udvikle f. Ex. 25 Hestes Kraft, men jo nærmere man kommer til Maskinens absolut største Arbejdsudvikling, desto vanskeligere vil det være at holde den regelmæssige Gang vedlige, navnlig naar Modstanden er noget uregelmæssig. Ved Skibsmaskiner angives ofte Maskinens Størrelse efter dens nominelle Hestekraft; denne udtrykkes da altid ved et meget lavere Tal end den indicerede Hestekraft, der f. Ex. godt kan være 3 Gange saa stor. Begrebet nominel Hestekraft er noget ubestemt, saa at der godt for samme Maskine kan faaes forskjellige Angivelser deraf. Oprindelig er denne Benævnelse fremkommen ved de ældre Maskiner, som arbejdede med Damp af Atmosfærens Tryk, altsaa ca. 14 Pund paa Kvadrattommen. Halvdelen af dette Tryk regnedes nyttig, hvorved den i Minutten udviklede Arbejds- mængde blev {nd2v Pundfod, hvor d er Stempeldiametren, v Stemplets Vej pr. Minut (Alt i engelsk Maal og Vægt). Antallet af Hestes Kraft bliver da lnd2v = d2v 33000 6000....................v ' Denne Formel, den engelske Admiralitetsformel (government rule) stemmede omtrent med det effektive Arbejde, saalænge der brugtes det ringe Damptryk, men da Formlen fremdeles blev i