Forelæsninger over Maskinlære
Første Del: Kraftmaskinerne

193 giver langtfra saa stor Formindskelse i Virkningsgrad, som de ovenfor nævnte Indretninger, men dog er Tabet ikke ubetyde- ligt, hvilket har foranlediget den tidligere omtalte Deling af Fourneyrons Hjul i «Etager» og en lignende Deling af Axial- turbiner. 4) Fuldstændig Tillukning af nogle af Ledeapparatets Kanaler, medens de andre holdes fuldt aabne. Herved bliver Tabet i Virkningsgrad forholdsvis lille, og navnlig betydelig ringere, end i de ovenfor omtalte Tilfælde, forudsat at de Kana- ler, der holdes aabne, folge .umiddelbart efter hinanden. Virkningen bliver da nemlig denne: Gjennem den første af de aabne Ledekanaler strømmer Vandet ind i en af Hjulkanalerne og træffer stillestaaende Vand, som det støder imod og driver ud; derved tabes rigtignok en Del af Arbejdet, som Vandstraalen fra den første Ledekanal indeholdt, rnen nu er Vandet i den betragtede Hjulkanal kommet i Bevægelse, og idet den passerer de øvrige aabne Ledekanaler, vil Vandet fra disse kunne virke paa rette Maade. En saadan Regulering er noget vanskelig at indrette ved Hadialturbiner, derimod kan den forholdsvis let udføres ved Axialturbiner, f. Ex. som paa Fig. 44 eller ved at dække Over- fladen af Ledeapparatet med Plader, formede som Segmenter af en Cirkelring og indrettede til at løfte en for en, eller ved at dække Ledeapparatets Overflade med en bøjelig Plade (Kaoutschuk eller Læder, som for Stivheds Skyld er belagt med Metalstrimler) formet som en Cirkelring og indrettet til at oprulles paa kegle- formede Valser. b) Trykturbiner. 65. Disse fremkomme, som ovenfor vist, som et specielt Tilfælde af Reaktionsturbiner, nemlig som Tilfældet hvor ß til- nærmelsesvis er lig 2 a. Som Følge deraf beholde Ligningerne (41), (42), (43), (44) deres Gyldighed for dette Tilfælde, ialtlald saalænge der ikke tages Hensyn til Ledningsmodstande og Stød. Ved den nærmere Undersøgelse af disse Turbiner skal Radial- og Axialturbiner betragtes hver for sig. 13