Forelæsninger over Maskinlære
Første Del: Kraftmaskinerne

29 hvor s = -i å, , undertiden | ved høje Hjul og smaa Vand- mængder. Formlen (6) er dog ikke ganske rigtig; der skulde nemlig være indført en Middelhastighed for alle Hjulkrandsens Punkter istedetfor den største Hastighed v, men den derved begaaede Fejl er altid kun lille, naar Hjulradien er stor i Sammenligning med Skovledybden d. Hjulets Hastighed, v, vælges forskjelligt efter Omstæn- dighederne. Skal Hjulet give stor Virkningsgrad, maa v ikke være for stor, thi det vilde medføre, dels at Vandet ogsaa maatte have en stor Hastighed, saa at blev stor, dels at der vilde op- vækkes en betydelig Centrifugalkraft, hvorved Vandet tidligere end ellers vilde træde ud af Skovlerne, og begge disse Omstæn- digheder formindske Virkningsgraden. Almindeligt tages v = 4 til 5 Fod; undertiden, navnlig ved Jernhjul, tages den lidt mindre, indtil v = 3 Fod. Ved meget store Hjul (altsaa meget store Fald), hvor der med disse Værdier vilde faaes en meget langsom Omdrejning, er der undertiden benyttet langt større Hastigheder, f. Ex. v = 10 Fod, uden at Virkningsgraden er bleven væsentlig forringet, thi der er Højden lir dog kun lille i Sammenligning med hele Faldhøjden, og Centrifugalkraften er kun lille paa Grund af den store Hjulradius. I visse Tilfælde er Virkningsgraden af underordnet Betyd- ning, idet der haves Overflødighed af Vand, medens det væ- sentlig gjælder om at skaffe stor Omløbshastighed paa den simplest mulige Maade. Der bruges da smaa Hjul med stor Periferihastighed, f. Ex. v = 10 å 15 Fod, men derved forringes ogsaa Virkningsgraden betydeligt, som senere skal blive vist. Skovlernes Antal vælges saaledes, at den korteste Af- stand mellem 2 paa hinanden følgende Skovler er 2 Gange Straaletykkelsen t, saaledes som den frembyder sig i Forhold til Hjulet. Da Straalens relative Hastighed er q, Vandvolumen Pr. Secund == Q, haves, idet Hjulbreden er Z>,