Forelæsninger over Maskinlære
Første Del: Kraftmaskinerne
Forfatter: S.C. Borch
År: 1880
Forlag: C.A. Reitzels Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 234
UDK: TB Gl. 621.0 Bor
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
60
Noget fordelagtigere er en Regulering, hvorved der aabnes
eller lukkes tiere eller færre af Kanalerne, mellem Ledeskovlerne.
Hertil kan bruges Klapper, som dække over disse Kanaler, og
hvoraf flere eller færre kunne loftes ved Hjælp af Stænger.
Endvidere bruges bøjelige, ringförmige Plader af Læder eller
Kautschuk, som kunne aflukke for Vandet ved at dække Ind-
løbet til Ledekanalerne, og som oprulles paa et Par Kegler,
naar Turbinen skal arbejde. Ved paaheftede radiære Metal-
skinner gjøres Pladerne saa stive, at de ikke af Vandet trykkes
ned mellem Ledeskovlerne.
Fontaines Turbine, Fig. 40, er ikke i Principet for-
skjellig fra den Jonvalske, men adskiller sig derfra ved flere
Enkeltheder.
Sugeroret under Løbehjulet er saaledes bortfaldet; Hjulet
kan derfor ogsaa indrettes som Trykturbine, naar det lægges
over Aflobsvandets Overflade.
Stigbordets Indretning vil sees af Udfoldningen Fig.41.
I hvert af Mellemrummene mellem Ledeskovlerne er der en
Plade p, som ved en Stang kan bevæges op og ned. Pladen
bærer en jevnt afrundet Træklods. Ved at skyde denne Plade
ned, kan Kanalen mellem Ledeskovlerne formindskes, og derved
Vandtilstrømningen.
Det er her Hensigten at bevæge alle Pladerne samtidig
og lige meget. Stængerne fra dem alle ere derfor fæstede til
en Ring, og denne hænger atter i 3 Stænger. Til at føre disse
kunde naturligvis bruges det af Fourneyron angivne System
med 3 Tandhjul, hvis Nav danne Mottrikker for de skrue-
skaarne Stænger, og som alle indgribe i et fjerde Tandhjul;
Fontaine modificerede dog Construktionen saaledes, at det 4de
Tandhjul blev udeladt og erstattet af en Kjæde uden Ende,
som lagdes udenom Tandhjulene, og hvis Led vare indrettede
til at indgribe i Hjulenes Tænder.
Axlens Understøtning er vist i Fig. 42. Tappen T,
der bærer Vægten af Axel med Løbehjul o. s. v., er over Vandet
og derved let tilgængelig. Selve Axlen, C, er et Støbejernsrør,
som foroven, ved Tappen, spalter sig i 2 Arme, der atter for-
enes lidt højere oppe. En Smedejerns Sojle, 8, fastgjort i
Bunden af Afløbsrenden, er ført op gjennem den hule Axel og